【太平洋汽车网 江门导购】说到50万级别的SUV，可能大家第一时间想到的是奔驰GLK、宝马X3、奥迪Q5、雷克萨斯RX等，因为这些车经常在街上看到。今天我们不介绍这些“街车”，这是一个追求个性的年代，买车也讲究凸显自己的品味，要的就是与众不同。下面编辑推荐四款50万级别相对另类一点的SUV车型，或许它们更能吸引路人的眼光。

●Jeep牧马人
指导价：44.99-59.99万

　　Jeep牧马人共分为罗宾汉和撒哈拉两种车系，除了标识不同外，两个车系在外观上没有区别，都同样提供四门版以及两门版两种车身结构车型。四门版车型的长宽高为4751mm/1877mm/1865mm，轴距为2947mm；两门短轴距版的长宽高为4223mm/1873mm/1865mm，轴距为2425mm。方正且刚硬的车身轮廓，七孔竖状条形进气格栅以及圆形的前灯，一切元素都沿袭了诞生于1940年的Willys（威利斯）车型上的特点，外观传承着越野鼻祖车型的经典，这也算是对传统的一种致敬，Jeep的造车精髓在牧马人上表现得淋漓尽致。

　　内饰的设计可是焕然一新，整体的内饰风格已经使牧马人进入到现代社会当中。从2011款车型开始，牧马人在内饰方面的改变彻底屏弃了以往给人们留下的粗糙、不拘小节的不良印象，更上等的材质选用以及在做工上更精益求精的工艺，牧马人的内饰整体档次得到了提升。

　　2012款牧马人沿用了新大切低排量车型上的动力系统，用全铝制3.6升 Pentastar V6发动机取代了老款上的3.8升铸铁发动机，重量上轻了15公斤，并且该发动机荣获了美国权威杂志Ward“年度十佳发动机”的名号。虽然排量小了，但是输出动力较之前却提升了40%，最大功率从146kW攀升到了209kW，最大扭矩也从原来的315N.m增强到了347N.m。变速箱方面，5速手自一体变速箱代号为W5A580并且来自于奔驰，这款变速箱1档的速比被设置得更低，以便低档位可以输出更大的扭矩。

　　车型点评：外型极具个性的牧马人是Jeep家族车系中越野精神最为纯粹的一款车型，无疑一直都是“纯越野分子”里相当有名气且很有实力的车型，超强的脱困能力是众所公认的。如果你喜欢越野，牧马人绝对是非常值得考虑的车型；即使不去越野，这样一款车型到哪里也都会吸引众多的眼光。

●福特探险者
指导价：48.98-53.98万

　　探险者在外形设计风格所散发出来的美系SUV那份粗犷味儿并不浓郁，精致的前后灯以及类似蜂窝状的条状格栅和极光以及揽胜有着几分相似。四方四正的侧面造型相比前脸更能代表美系SUV那份粗犷，没有一丝多余的腰线。探险者整车长度达5米之多，轴距亦突破了2米8，注定了其全尺寸SUV的身份；同时车身尺寸以及“2+3+2”式的七座布局，很好地诠释了全尺寸SUV的概念。

　　内饰方面，探索者内饰风格还是有别于我们印象中美系车那般一味的追求舒适、性能，全黑的内饰氛围搭配布局简单明了的中控台，让探险者竟有着几分德系车细致的感觉。MyFord以及SYNC系统功能异常强大，Explorer的多功能方向盘拥有22个功能键，其中左右两侧的十字键分别对应仪表盘两侧两个4.2英寸的LCD显示屏，可以对车内的几十项信息进行调节。而左右手十字键下面的按键则分别控制定速巡航、音响以及SYNC系统。

　　动力系统方面，探险者配备了3.5L Ti-VCT V6发动机， 最大输出功率达214kW；最大扭矩达354Nm。作为一款大排量自然吸气发动机，它的最大优势便是输出线性、平顺，中途加速能力强悍，那种浑厚的动力储备是小排量涡轮增压发动机不具备的。与发动机匹配的是6速手自一体变速器，换挡是动作非常轻柔，不会造成丝毫顿挫。

　　车型点评：福特旗下的越野车型在美国SUV市场占有举足轻重的地位，这款Explorer在北美市场的表现仿佛就像国内的CR-V。据称，Explorer在北美曾经连续13年荣登最畅销SUV榜首。7座全尺寸SUV，而且四驱系统也有一定的越野能力，最有杀伤力的是48.98万的起步价，实力可是不容小觑的。