豪华人生!pcauto实拍嘉兴一汽大众新款CC
2013年06月21日 17:51
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【太平洋汽车网 嘉兴实拍】2013款大众CC是一款标准的轿跑车,将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。它采用4门设计,舒适动感;内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。此外,大众CC和配备了许多高科技配置,为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。
● 外观:全新家族设计 风格更硬朗
在大众多款车型悉数归入家族全新设计的脸谱后,最美的CC也毫无悬念的套上了娃,横直式的中网加上重新设计的前后大灯,更加沉稳大气,尽管侧身的优雅线条还在,但风格上已经丢了原有的与众不同。
作为一款中期改款车型,新CC的变化并不是彻彻底底的,新车基本保留了老款的设计,所以车身尺寸基本无任何变化,只是全车总长度增加13mm后达到了4817mm,其他如:宽度1855mm,高度1417mm,轴距2712mm与之前大致相同。
新款CC的尾部变化主要体现在大灯形状的设计,原有的四个圆形被大众新一代尾灯所取代,内部LED灯组更富有科技术,这也让整个尾部的感觉一下转换到稳定和典雅,多了些辉腾的味道。
横贯尾部的镀铬饰条和尾排的布局与现款车型保持一致, 后备箱盖顶部勾勒出的“小尾翼”,让车屁股看上去饱满了许多。
全新CC在前后大灯的变化上做足了文章,取代了老款的圆润,富有科技感的灯组结构不断凸显出新的元素。按理说CC所针对的用户群比迈腾更年轻运动,但豪华感更加一筹,新款CC在外观细节上转变,更接近与辉腾的豪华感觉。
我们实拍的这款2.0T车型配备了17英寸的轮毂,多辐条花式铝合金轮毂,造型夸张运动。它在保证视觉效果的同时,也不忘车辆行驶在坑洼路的舒适性,45的固特异的EXCELLENCE轮胎扁平比足以保证驾驶舒适性。
由于车身结构不变,新款CC的后排空间变化不大,头部空间相比迈腾要拥挤些,后排仍采用了四座设计,后排为两个座位,中间扶手集成了倾物盒,可4/6放倒增加行李箱容积。
车辆提供 | 一汽大众嘉兴北方4S店 | 图/文/摄 | 图/文:范树莲 |
车型 | 2013款大众CC2.0T豪华版 | 指导价 | 未上市 |
销售地址/电话 | 浙江省嘉兴市南湖区广益路1338号 | ||
销售热线:400-6266-999转分机803 |
● 外观:全新家族设计 风格更硬朗
在大众多款车型悉数归入家族全新设计的脸谱后,最美的CC也毫无悬念的套上了娃,横直式的中网加上重新设计的前后大灯,更加沉稳大气,尽管侧身的优雅线条还在,但风格上已经丢了原有的与众不同。
作为一款中期改款车型,新CC的变化并不是彻彻底底的,新车基本保留了老款的设计,所以车身尺寸基本无任何变化,只是全车总长度增加13mm后达到了4817mm,其他如:宽度1855mm,高度1417mm,轴距2712mm与之前大致相同。
新款CC的尾部变化主要体现在大灯形状的设计,原有的四个圆形被大众新一代尾灯所取代,内部LED灯组更富有科技术,这也让整个尾部的感觉一下转换到稳定和典雅,多了些辉腾的味道。
横贯尾部的镀铬饰条和尾排的布局与现款车型保持一致, 后备箱盖顶部勾勒出的“小尾翼”,让车屁股看上去饱满了许多。
全新CC在前后大灯的变化上做足了文章,取代了老款的圆润,富有科技感的灯组结构不断凸显出新的元素。按理说CC所针对的用户群比迈腾更年轻运动,但豪华感更加一筹,新款CC在外观细节上转变,更接近与辉腾的豪华感觉。
我们实拍的这款2.0T车型配备了17英寸的轮毂,多辐条花式铝合金轮毂,造型夸张运动。它在保证视觉效果的同时,也不忘车辆行驶在坑洼路的舒适性,45的固特异的EXCELLENCE轮胎扁平比足以保证驾驶舒适性。
由于车身结构不变,新款CC的后排空间变化不大,头部空间相比迈腾要拥挤些,后排仍采用了四座设计,后排为两个座位,中间扶手集成了倾物盒,可4/6放倒增加行李箱容积。
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