● 内饰：配置和2.4L四驱豪华版一样

　　内饰的设计、用料上和其它的车型没有大差别，作为2.4L新增的两驱车型，我们有理由相信它仅仅只是为了丰富车系而并不是要减配降价。

　　方向盘样式和思域的一样，采用了真皮包裹，开过CR-V的人应该都会觉得CR-V的方向盘偏轻。方向盘上全系标配的多功能按钮设计有点像游戏机的手柄。左边是影音控制和蓝牙电话，右边是定速巡航。

　　仪表盘的设计让人眼前一亮，“圆”的组合让它看起来很舒服。这比起老款那老气横秋的方向盘要好看多了。

　　在2.4L上配备的无匙启动按键当然也会出现在实拍的2.4L新增两驱版车型上。方向盘左侧的按钮也是配齐了，分别有ECON节能驾驶模式按钮、大灯高度调节、泊车辅助和ESP开关。

新款CR-V主要配置
车型	2.0 都市版	2.0 经典版	2.0 经典版	2.4 豪华版	2.4 豪华版	2.4 尊贵版	2.4 尊贵导航版
驱动方式	两驱	两驱	适时四驱	两驱	适时四驱	适时四驱	适时四驱
刹车系统	四轮碟刹
悬挂系统	前麦佛逊/后双横臂式独立悬挂
方向盘集成 音响控制	●	●	●	●	●	●	●
3D数字化仪表盘	●	●	●	●	●	●	●
智能化显示系统		●	●	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●	●	●	●
智能钥匙 及一键启动				●	●	●	●
主副驾安全气囊	●	●	●	●	●	●	●
侧安全气囊	●	●	●	●	●	●	●
侧安全气帘	●	●	●	●	●	●	●
坡道辅助系统		●	●	●	●	●	●
VSA车辆稳定性 辅助系统		●	●	●	●	●	●
ABS+EBD	●	●	●	●	●	●	●
可视化倒车系统 （多功能显示系统显示）				●	●	●
可视化倒车系统 （NAVI屏幕显示）							●

　　除此之外，2.4L新增两驱版车型的配置也并不是低配版般的寒酸，独立空调、座椅加热、外后视镜加热、座椅电动调节等都有配备，和高配版其实也不差多少了。不过也要说一下，CR-V整体科技配置确实还是有所欠缺，例如竞争对手翼虎就比CR-V多了主动进气格栅、自动防眩目后视镜、感应雨刷、感应尾门、自动泊车、盲区提醒、自适应巡航等配备。不过当然，也有人会说CR-V的配置虽然不丰富，但其实都很实用，这也说得没错。