● 内饰：方向盘及部分饰件变化　

    内饰也进行了小幅修改，最明显的不同就是方向盘中心的镀铬装饰从方形变成了圆形，下部辐条改为镂空设计并增加镀铬线条装饰。变速箱档杆也进行了重新设计，新款MMI系统更加精简的按键减少了操作的繁琐程度。

新款Q5配置上还增加了升级版的MMI人机交互系统。在档把后方多了自动启停控制。将燃油经济性降低15%。

新款Q5车型换装了奥迪家族第四代MMI人机互动系统，该系统提供更加高集成化的界面布局，操作起来更加便利。与第四代MMI人机互动系统相匹配的，有Bang＆Olufsen音响系统、7英寸液晶显示屏、车载硬盘、导航提供3D图形以及DVD播放功能。

升级后的驾驶员信息系统还对显示内容的切换方式进行了人性化的调整，让驾驶者在尽可能减少操作次数的同时切换到理想的内容显示界面。

● 动力方面：新增手动档低功率版

  新车依然搭载2.0T发动机，不过除了155kW的高功率版以外，新车还增加了132kW的低功率版。相较现款车型，低功率版的推出进一步压低该车的入门价格，满足部分偏爱手动档乐趣的消费者。传动部分，新车匹配的依然是八速手自一体变速箱、七速双离合自动变速箱以及一款手动变速器。

此外，大众奥迪特别为那些追求纯粹驾驶乐趣的消费者提供了一款动感型产品，该车型装备7速S tronic双离合变速器，为驾驶者提供了更为畅快的换挡感受，同时还配备了新款19吋铸铝车轮、前排运动座椅、同色保险杠、银色点状铝饰条等突出动感个性的特殊装备。

编者后记：新款Q5的外观、内饰方面变化并不大，但擅于玩灯的奥迪在Q5前后灯的细节改动还是很容易辨认出这是全新版本，特别是定位于豪华中高端SUV，此次新款Q5加入的2.0TFSI手动挡车型及于个性化更足的运动版本，扩大了这款产品的细分需求，也把门槛降低到35万区间提升产品竞争力。只不过这款低配产品现车需要再等一段时间，PCauto将进一步对新车进行实拍解析。