新Mazda2品牌溯源:从“精品小车”到“纵享激情”
2013年02月27日 17:15
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    【太平洋汽车网 金华新闻】近日,德国主流汽车媒体《汽车画报》出炉一项最新汽车质量调查结果:马自达车型质量力压丰田和奔驰,被评选为“最佳”。无独有偶,在2012年的一项满意度调查中,马自达旗下的Mazda3和Mazda2就力压群雄,在所处的车型级别中分别获得了车主满意度的冠军和季军。而此次“最佳”殊荣的斩获,无疑让包括新Mazda2在内的长安马自达车型再领风骚。


    “仙踪绿”的活泼灵动,车身造型的小巧时尚,初见新Mazda2的人,很难将这一款可爱百变的“精品小车”与“激情”、“执着”等词汇联系到一起,然而,随着对新Mazda2了解的逐步深入,一幅“向应该说不”的纵享激情品牌画卷在大众面前徐徐展开:从“劲舞飞翔”到“百变灵动”,从“青春活力”到“动的乐趣”,Mazda2自2007年上市起,就踏上了快车道,跟随潮流及时而动。

    精品个性座驾  从“青春活力”到“动的乐趣”

    2007年12月,作为马自达品牌“面向未来一代”的全新车型,同时作为长安马自达的第一款车,全新Mazda2上市了。甫一亮相,便凭借着兼备动感与优雅的造型设计,独具个性的整车性能,坚实可靠的安全性能,突出的环保性能和低油耗获得了广大年轻人的青睐。

    Mazda2的出现,无疑代表了年轻一代对精品小车理想座驾的期望,它不仅带来了“一见倾心,驾乘愉悦,爱不释手”的个性时尚驾驭体验,而且以外观、操控、安全、环保等方面的优异性能,为当时的经济型轿车市场注入了一股崭新的活力。这款个性灵动座驾,刚一启程便带着一股无限的“青春活力”舞动起来。

    4.7米同级车最小转弯半径、先进的电子助力转向系统带来“慢轻快重”的转向特性,Mazda2的驾驶乐趣,不仅是入档给油时车身根据脚下的细微变化给出的快速回应,而且是右脚稍加力度所感觉到发动机畅顺细致的声浪不断袭来;不仅是对激情驾驭情有独钟的年轻人在川流不息的都市中闪转腾挪的乐趣,也是底盘和悬架系统所带来的高速过弯、挑战极限的乐趣。

    市场表现夺目  从行业奖杯到用户口碑

    上市至今,Mazda2不断更新、跨越、蜕变,用一座又一座奖杯证明了自己的实力,用一个又一个数字刷新了高度,用一次又一次的杰出表现赢得了市场和口碑。

    从年度时尚经济型车,到最值得推荐小型轿车,从“德国汽车满意度排行榜”冠军,到“中国年度小型车”,Mazda2凭借小巧的车身,优异的驾控性能,赢得媒体的普遍赞誉。

    从2009年Mazda2销量增长率不断刷新纪录,并以此拉开长安马自达市场增长大幅领先行业的“突破年”,到2012年的优化升级,外观、内饰、配置经过多项优化,新Mazda2激情上市再次掀起市场的新一轮热潮,Mazda2凭借自身不断进化的精神所获得的用户的口碑也是实至名归。

    Mazda2将驾驶乐趣带给消费者,消费者和业界通过良好的口碑回馈它,这一次次的互“动”正是Mazda2完成不断跨越的“动”力之源。

    百变灵动小车   从“纵享激情”到“向应该说不”

    2012年年底,在由《中国汽车报》社主办的2012年度消费车型评选中,新Mazda2获得“年度操控车型”,也成为长安马自达“纵享激情”品牌战役的年度收官之作。

    纵享激情,是长安马自达的全系品牌主张,围绕着这个主张,从“造性能卓越之车,领环保科技之风,创激情汽车生活”的愿景出发,秉承“激情、活力、执着、创新”的品牌核心价值,年轻的长安马自达正在为成为与用户共鸣、让用户向往的品牌而努力着。

    这种努力,在新Mazda2身上也展露无疑,新Mazda2上市时,曾为广大新老车主奉上了一场百老汇经典音乐剧《妈妈咪呀!》,也正如《妈妈咪呀!》中“冲破世俗藩篱、勇于追寻爱情”的主人公们一样,新Mazda2的产品主张正是“向应该说不”,这句口号令“85”后的年轻一代们动容:从初入社会的迷茫到渐渐成长的磨砺,“85后”们开始寻找属于自己的道路与拼搏的方向——他们坚持自我、向生活中的种种“应该”说不。

    “向应该说不”也鲜明地表达出“85后”消费群体最真实的个性态度和价值观:做一个外冷内热的实力派,保留那一份自我追求和坚持,即使趋之若鹜,也不为所动,不随波逐流,向应该说不,正是这群“85后”渴望大声呼喊出的心声。

    从“精品小车”引领的新一代座驾风尚,到“纵享激情”引领的一代年轻人的个性表达,5年间,Mazda2车系不断与时俱进,蜕变成长,最后华丽转身;进入2013年,新Mazda2以时尚个性的动感造型、百变灵动的驾驶乐趣、经济环保的节油性能重装出发,以A0级市场中高端精品车型的全新形象,带领着年轻一代纵享驾驶激情,一起“向应该说不”!



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【责任编辑 艾莉报道】

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