【太平洋汽车网 淄博车市】今年的冬天异常寒冷，不少人都呼喊着说冬天总算是回来了，希望暖冬一去不返。可更多的人依旧是在骂天，尤其是开车的上班族们，在冰天雪地的路况之下，除了自身的驾驶技术外，车辆本身的性能已经成为雪地安全驾驶的重要因素，而SUV当仁不让的成为适合雪地路况的代表车型。这次，小编想为您推荐四款车型，他们都属于比较高档的SUV，并且他们还都配有同级别中相对技术含量最高的四驱系统，相信有一款一定会是你的梦中首选。

　　路虎第四代发现

　　厂家指导价：69.8-118.8万元

　　说起高端SUV市场，就不得不提及一个著名的品牌--路虎，现如今，路虎旗下的最经典车型发现已经卖到了第四代，而整车的关注度依然是居高不下，据笔者所知，目前订购第四代发现的等待时间，和揽胜等其他车型一样，都需要一年以上，从此就可看出，这款车的粉丝们对第四代发现的追捧是多么的强烈。

　　作为一款地道的SUV车型，第四代发现有着优秀的越野基因，37.2°的接近角、29.6°的离去角和27.9°的障碍角对于这款车长超过4.8米，轴距超过2.8米的大家伙来说已经实属不易。最大700mm的涉水深度在民用车中已经相当惊人。通过可调空气悬挂，使得发现4的跨越障碍高度可达240mm，开着它去越野的好处还不止这些，随后我们还会提到路虎的看家技术。

　　路虎看家的全地形反馈适应系统依旧出现在第四代发现上，该系统综合我们日常驾驶和越野驾驶所可能碰到的路况，并归纳为五类。行驶到哪种路况时，只需将旋钮调节至该档位，车辆会进行一系列的设定以符合当前道路需要，即使您是个越野新手，用上这套系统开着它就好像身旁坐着一位越野教练一样，让您轻松成为越野高手。

　　返回头再来看下第四代发现的外观设计，乍一看第四代发现，你似乎觉得与上一代车型并没有什么大的区别，熟悉的整车线条，熟悉的前脸造型，熟悉的硬汉特征，只是与上代车型相比，第四代发现变得更加饱满更加具有力量感，似乎是一个肌肉男有经过了艰苦的锻炼得到了加强一样。仔细看，你会发现第四代发现还是增加了一些人性化的外观配置，比如前大灯增加的LED日间行车灯，更酷也更安全，另外尾门依旧采用发现系列传统的两段式开启方式，这似乎也已经成为发现的一个重要特征。

　　空间方面路虎一直都做得很不错，第四代发现也不例外，三排座椅共七座的乘坐设计让发现的利用度得到了提升，第一排和第二排的乘坐空间都相当不错，身高一米八左右的乘客，坐在第一排时的头部空间可以保证有两拳左右的余量，而第二排也能保证一拳左右。对于相对来说只是临时才用的第三排座椅，就没有前两排那么奢侈的空间了，只是将将够用而已，如果长距离驾驶时，第三排座椅编辑还是不建议坐人的，不过如果躺在后面睡觉倒是个不错的选择。

　　第四代发现是比较成功的一款车型，作为发现家族的最新产品，良好的继承和发扬了前辈们的精髓，而且本身的实力也令竞争对手不敢小视，再加上全新引入的全地形反馈系统，可以说也让这款车在越野驾驶时的上手难度有了大幅度的下降，可以说如果想要购买一款更加偏重于越野却又不失公路性能的车型的话，第四代发现确实比较适合您。