性价比超高的7座SUV 新索兰托购车手册
2012年11月01日 00:16
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【太平洋汽车网 导购频道】众所周知,韩国现代集团旗下的现代和起亚就是一对好基友,两个品牌的车型在国内几乎都是成双成对的出现。但是在目前国内最为火热的SUV领域,尤其是7座的SUV,现代有新胜达,而起亚却一直无车与之对应。如今,现代新胜达终于不再寂寞了,因为新索兰托也在国内推出了7座版的车型了。下面我们就一起来看一看这个新胜达的表兄弟索兰托的最新款到底该怎么选?
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● 竞争力分析
新索兰托入华的一大卖点就是这是起亚的第一款7座车型,而纵观国内整个SUV市场,7座的车型其实也并不是很多。从这点考虑的话,能算得上新索兰托最直接的竞争对手无外乎来自美国的雪佛兰科帕奇、同门兄弟现代新胜达以及在国内非常热销的丰田汉兰达。
优势一:价格不贵的进口车
价格上算是索兰托比较有优势的一个地方了,当然在5座版的车型上,几款车的价格相差都不是很大。但7座的版本中,哪怕就是同门的新胜达,在价格上都要比新索兰托的7座版要贵上1万多。而且相比于现代旗下的其他合资车,有着进口车身份的索兰托也通过了全球最为苛刻的美国碰撞测试机构的测试,在安全性上也能让很多认为韩国车就是薄皮大馅的消费者安心。
优势二:韩系车一贯的配置丰富
在配置方面,这是韩系车能迅速占领全球市场的一大法宝,在进口的索兰托上也充分的证明了这一点。我们以最低配的为例,全景天窗,多功能方向盘,座椅腰部支撑,日间行车灯等通常在其他车型高配上才能见到的配置,居然一个都不少的出现在了乞丐版的新索兰托上。(详情请点击这里)
优势三:柴油机动力强劲油耗表现也不错
油耗表现在国内这样高油价的背景下越来越成为消费者购车的一个重要参考指标,而拥有着2.2T涡轮增压发动机的索兰托在油耗的表现上非常的不错,再加上使用的是本来价格就比较便宜的柴油动力,这样一算下来每年光油钱就能省下不少。
劣势一:起亚品牌在国内的认可度不高
老实说,起亚在国内的地位真的是非常的尴尬,在国外大肆的赞助各种赛事,知名度得到了很大的提升,甚至都已经隐隐有超过现代的趋势。但在国内却始终处于姥姥不疼舅舅不问的状态,哪怕是彼得·希瑞尔最得意的作品K5和索纳塔8的销量相比也是完全不值得一提。因此,起亚的品牌影响力是阻碍其销量的一个很大的原因。
劣势二:售后服务比较麻烦
进口车就是这点不好,零部件的购买比较的麻烦,尤其是像索兰托这种并不是走量的小众进口车,本来就是车少经销商也少。因此,在购买索兰托之后,如果需要更换零部件,能不能就近的找到配有索兰托零件的起亚4S店将会是个比较大的麻烦。
● 竞争力分析总结:总的来说,新索兰托的竞争力还是比较强的,尤其是其性价比的优势是非常的明显。不过品牌的影响力不佳以及售后的不便利,将会吓退不少对其感兴趣的消费者。
最近索兰托有一定的优惠,您可以点击这里,提交资料后会有4S店的工作人员与您联系,想要了解更多优惠信息,可以点击这里进行查询。
● 竞争力分析
新索兰托入华的一大卖点就是这是起亚的第一款7座车型,而纵观国内整个SUV市场,7座的车型其实也并不是很多。从这点考虑的话,能算得上新索兰托最直接的竞争对手无外乎来自美国的雪佛兰科帕奇、同门兄弟现代新胜达以及在国内非常热销的丰田汉兰达。
优势一:价格不贵的进口车
价格上算是索兰托比较有优势的一个地方了,当然在5座版的车型上,几款车的价格相差都不是很大。但7座的版本中,哪怕就是同门的新胜达,在价格上都要比新索兰托的7座版要贵上1万多。而且相比于现代旗下的其他合资车,有着进口车身份的索兰托也通过了全球最为苛刻的美国碰撞测试机构的测试,在安全性上也能让很多认为韩国车就是薄皮大馅的消费者安心。
四款车售价对比 | |||||
车型 | 5座版 | 7座版 | |||
起亚 索兰托 | 23.48-29.98万元 | 24.00-30.58万元 | |||
现代 新胜达 | 22.86-26.98万元 | 25.18-28.68万元 | |||
雪佛兰 科帕奇 | 21.98-25.28万元 | 26.38万元 | |||
丰田 汉兰达 | 24.88-27.88万元 | 26.28-42.98万元 |
优势二:韩系车一贯的配置丰富
在配置方面,这是韩系车能迅速占领全球市场的一大法宝,在进口的索兰托上也充分的证明了这一点。我们以最低配的为例,全景天窗,多功能方向盘,座椅腰部支撑,日间行车灯等通常在其他车型高配上才能见到的配置,居然一个都不少的出现在了乞丐版的新索兰托上。(详情请点击这里)
四款车配置对比 | ||||
车型 | 起亚索兰托 | 现代新胜达 | 雪佛兰科帕奇 | 丰田汉兰达 |
价格(万元) | 23.48 | 22.86 | 22.58 | 24.88 |
前排侧气囊 | - | - | - | ● |
侧气帘 | - | - | - | ● |
膝部气囊 | - | - | - | ● |
儿童座椅接口 | ● | - | - | ● |
发动机电子防盗 | ● | - | ● | ● |
全景天窗 | ● | - | - | - |
真皮四向调节方向盘 | ● | - | - | - |
定速巡航 | ● | - | - | - |
倒车雷达 | ● | ● | ● | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | - | - |
前排座椅电动调节带腰部支撑 | ● | ● | ● | - |
自动分区空调 | ● | - | - | - |
日间行车灯 | ● | - | - | - |
自动头灯 | ● | ● | - | - |
后视镜电动折叠带加热 | ● | - | - | - |
中控彩色大屏带导航 | - | ● | ● | - |
优势三:柴油机动力强劲油耗表现也不错
油耗表现在国内这样高油价的背景下越来越成为消费者购车的一个重要参考指标,而拥有着2.2T涡轮增压发动机的索兰托在油耗的表现上非常的不错,再加上使用的是本来价格就比较便宜的柴油动力,这样一算下来每年光油钱就能省下不少。
四款车油耗对比 | |||||
差价 | 工信部油耗(L/100km) | ||||
起亚索兰托 | 8.1(2.2T) | 9.9(2.4L) | |||
现代新胜达 | - | 10.4(2.4L) | |||
雪佛兰科帕奇 | - | 9.3-9.9(2.4L) | |||
丰田汉兰达 | 9.9(2.7L) | 12.1(3.5L) |
劣势一:起亚品牌在国内的认可度不高
老实说,起亚在国内的地位真的是非常的尴尬,在国外大肆的赞助各种赛事,知名度得到了很大的提升,甚至都已经隐隐有超过现代的趋势。但在国内却始终处于姥姥不疼舅舅不问的状态,哪怕是彼得·希瑞尔最得意的作品K5和索纳塔8的销量相比也是完全不值得一提。因此,起亚的品牌影响力是阻碍其销量的一个很大的原因。
劣势二:售后服务比较麻烦
进口车就是这点不好,零部件的购买比较的麻烦,尤其是像索兰托这种并不是走量的小众进口车,本来就是车少经销商也少。因此,在购买索兰托之后,如果需要更换零部件,能不能就近的找到配有索兰托零件的起亚4S店将会是个比较大的麻烦。
● 竞争力分析总结:总的来说,新索兰托的竞争力还是比较强的,尤其是其性价比的优势是非常的明显。不过品牌的影响力不佳以及售后的不便利,将会吓退不少对其感兴趣的消费者。
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