● 内饰：豪华的工艺水准 配置增强不少

　　内饰上，全新GLK的配置相比老款得到了很大的提升，增加了多项取自于E级甚至S级车型上的舒适性装备以及安全电子设备，整体配置设计的更加人性化。并且秉承梅赛德斯-奔驰百年的精良工艺，使得新款GLK在内饰上尽显豪华本色。

　　方向盘的造型也有整体调整，采用了全新三幅式真皮及金属饰件的设计，升级后的方向盘视觉上运动感极强，而3点和9点处还采用了打孔真皮的设计，手感极佳，这在全新奔驰B级上我们也可以看得到。

　　仪表盘也采用了全新样式，经典的三炮筒型设计非常动感，中间的液晶显示屏由原来的单色变为彩色，平面效果也升级为三维显示，视觉效果更具层次感且易读性更强。功能方面可提供多种行车信息的读取，导航系统的方向指引功能也被集成在此。

　　如果你是第一次接触新款GLK，当车辆需要移动的时候你也许会耽搁一小会，因为档把不见了。新款GLK在这方面做出了改变，原来它回归了怀档的设计，这种设计的好处是省出了中控台下方的空间，还有就是稍靠下的空调控制区操作起来会比原来更加方便了。

　　新款奔驰GLK的多媒体配置也要比原来提高了不少，标配Audio 20 CD双波段收音机系统，另外还装备了支持导航系统的5.8英寸TFT数字显示屏，并通过中央扶手处的COMAND旋钮轻松实现人机交互。中央扶手的储物箱内还配备了AUX-IN接口，车内还装备了具有免提功能的蓝牙电话等。

● 空间：乘坐及储物空间足够日常使用

　　在空间表现上，GLK并没有给我们带来更多的惊喜，依旧如故的空间感，顿时也让我们对新改款的GLK表示有些许的失望。碍于“紧凑型”的车型定位，我们也不应该对GLK要求过于苛刻，所以我们还是欣然的接受了这一点。

　　由于没有试乘模特，编辑只能简单的表达下自己的乘坐感受，编辑1.8米的身高，在感受前排驾驶室时感觉还算可以，头部空间剩余一拳半左右，左右的活动空间也还算过得去，因为中央扶手区没有了档杆的设计，所以驾驶室的空间感有了明显的增加。

　　而对于定位紧凑的GLK来说，后排的乘坐空间表现也勉强让人满意，编辑在亲身体验过后，膝部距前排座椅还有一拳的空间，头部则仅剩下四指的余量，但即便是这样也不没有太压抑的感觉。

　　接下来说到储物空间，编辑觉得这就不得不提到新款GLK档把的改进，由于把老款车型上的地排档换成了更加节约空间的怀档设计，因此在前排就多增加了一个储物格空间，可以说非常实用。所以你再也不会发愁厚厚的一沓停车收据没地方放了。

　　而至于前后门板的储物空间，新款GLK还是显得弱了些。前门版马马虎虎放下两瓶矿泉水，后门板则可以用坑爹来形容，对于我来说，这个储物格已经完全丧失了储物的功能。

　　后备厢容积在标准状况下有450L的储物空间，并且后排座椅可以4/6折叠放倒，而在后排整体折叠后最多可以扩展到1550L的储物空间，这样容积的后备箱装下你所有日常用品肯定是不成问题的。