内饰篇

整体内饰

  新宝马X5的内饰风格凸显奢华氛围，桃木装饰条提升了整个内饰的豪华气氛。做工细节让人无可挑剔，中控面板上只有不多的主要按键或旋钮，大多数的功能都能通过宝马的i-Drive系统控制，硕大的液晶屏幕代替了很多按钮的功能，能够更加直观的提供给驾乘人员。

超大后视镜

方向盘手感出色，其具有的主动转向功能，能够根据当前的车速自动调整前轮转向的幅度，也就就是说，方向盘的转向角通过电子伺服机构控制前轮的转向角度。

开车时，仪表盘上的转数看似有点夸张，但这就是宝马，运动档急加速时转速表指针直指红线区才会换挡，激情来的很容易。而转速表下方则是瞬间油耗表，与传统的数字显示相比，机械式的显示方式更加直观，同时也有点跑车的味道。

宝马特有的i-Drive系统，使得各个功能的控制简单化，只要一转一按，基本能搞定所有的功能，而且其阻尼设定的很合理手感不错。

阶梯状的双空调出风口，可以更大乏味的将冷风吹响不同方向。双温区自动空调，加上后排的双温区自动空调组成4温区自动空调。

全景天窗，采光性很好

  全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，坐在后排感受景物从前面、上面、左面、右面飞奔而来，那种感觉犹如是在看真实的360°环幕电影，在高速公路上飞奔，心旷神怡。在保证安全的前提下，后排乘客甚至可以直立将身子探出车外，有点阅兵礼车的味道。

值得一提的是，后备箱下挡板可以翻折，以拓展更多的储物空间，而且下挡板可以承受最大90公斤的重量，坐上一成年也并无任何顾虑。后备箱的开启角度通过i-Drive系统可以调节高度，关闭后备箱也只需要按一下按钮即可。如果在行车过程中，驾驶员不小心按下了打开后备箱的按钮也不用担心，行车中后备箱是不能开启的。

整车都为真皮座椅。前后排空间较大，给驾驶员和乘客以很好的舒适感。黑色内饰与棕色座椅十分搭调。当然还有米色内饰供车友选择。