【太平洋汽车网 邢台车市新车到店频道】上汽通用凯迪拉克CT4已到店，邢台德鹏凯迪拉克4S店恭候您的赏车试驾。今天我们就来到邢台德鹏凯迪拉克4S店先为网友们一探究竟。凯迪拉克CT4定位更加纯粹，作为凯迪拉克CT系列运动轿车的入门级产品，凯迪拉克CT4自发布之日起就一直备受运动轿车爱好者的关注。

　　外观：最新家族设计，同样来源于概念车ESCALA的设计元素

　　源自于概念车ESCALA的凯迪拉克全新一代钻石切割设计再一次缩小比例被放置在凯迪拉克CT4的车身上，虽不如ATS线条更加犀利，但配合黑色运动中网以及造型独特的LED大灯依旧凸显了凯迪拉克CT4前脸设计之动感。

　　黑色中网设计来自于凯迪拉克高性能部门“V-series”，在凸显设计语言之激进的同时，多了一丝来自于高性能部门的暴躁和神秘感

　　与凯迪拉克CT5一致，凯迪拉克CT4同样将LED大灯作为标准配置。

　　车侧线条简洁明快，除了一条贯穿式腰线并没有发现其它复杂的设计，车身尺寸方面，凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。较短的第二排车门展现了凯迪拉克CT4是一台并未进行轴距加长的“原味”车，也让笔者这个驾驶爱好者对凯迪拉克CT4的驾驶感受更加期待。

　　凯迪拉克CT4的顶配车型搭载了和凯迪拉克CT5顶配车型相同设计的枪灰色轮毂，只是尺寸降至了18英寸，轮胎也用米其林的PS4S高性能胎换成了马牌的PROCONTACT SSR系列防爆胎。

　　内饰：继承CT5豪华元素，细节改变

　　随处可见的盾型元素再加上大量的真皮材质覆盖，即便是遮挡住方向盘上的凯迪拉克品牌Logo也能很轻易的认出这是一台凯迪拉克车型，中控屏幕为8英寸，内置最新一代CUE系统，并支持触控、语音两种操作方式。

　　对于一个定位年轻市场的运动轿车，我终于在凯迪拉克CT4上见到了液晶仪表盘，只是凯迪拉克CT4似乎又发现了仪表盘设计的新大陆，转速表和时速表以及中间的行车电脑显示屏换成了一块液晶显示屏，而两根指针还是机械结构，如此设计，既可以保证仪表盘跟上潮流，又可以继续保持原有的机械感。

　　空间：比想象中的要好很多，有惊喜

　　虽然车身尺寸小了一号，但是作为美系豪华品牌，座椅舒适度可不会就此打折扣，凯迪拉克CT4前排座椅坐起来依旧柔软舒适且包裹感强，真皮材质摸起来十分细腻。

　　后排座椅支持放倒，而且后备箱空间利用率很高，虽然定位更加纯粹的年轻运动轿跑，我觉得这一点值得加分。

　　动力：2.0T+8AT

　　凯迪拉克CT4在国内市场的版本将搭载一台LSY系列2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率174kW(237PS)，峰值扭矩350N.m。与这台LSY系列2.0T发动机匹配的是一台通用自主研发的8AT变速箱，由于CT4定位于更加年轻运动的市场，所以那台调校过于舒适的10AT变速箱并不合适。8AT，加速感来的更快一些。

　　总结：作为一台入门级的豪华运动轿跑车型，凯迪拉克CT4的表现无疑是可圈可点的。目前，邢台德鹏凯迪拉克4S店已经实车到店。欢迎到店赏车品鉴。

（图/文/摄：太平洋汽车网 邢台01）