【太平洋汽车网 行情频道】全新雷克萨斯纯电动UX 300e于广州车展全球首发，经过几个月的等待，即日起全面开启预热。欢迎致电了解详情：0539-8940166。细节坚持的高品质，温暖人心的安心保障，质感愉悦的纯电体验。

雷霆万钧 一触即发

UX 300e诞生于TNGA架构下的GA-C平台，外形内饰上完全保留了UX系列的设计，动力系统上则采用完全不同的形式，驱动电机最大马力204匹，综合续航里程400km。雷克萨斯一直是汽车电气化技术的先驱，作为雷克萨斯电气化未来战略下的首款量产车型，UX 300e在车辆性能、操控、配置、乘客感受等方面都有着明显的提升。

匠心雕琢· 温度

全新纯电动UX 300e保留了UX 智·混动车型上的匠心细节，秉持LEXUS雷克萨斯引以为傲的工艺水准与品质控制。传承全新UX车型的独特内室质感，融入平滑连接车内外视野的缘侧概念，为匠心赋予温度。

UX 300e延续了UX的设计，而UX凭借独特的车身比例，为都市型豪华SUV带来了全新的突破。由多个立体块状结构组成，可随视角不同而呈现美妙的纺锤形格栅，配合较低的车身姿态与大直径轮毂，再辅以雷克萨斯首次采用的贯穿式尾灯，将精悍与动感展现得淋漓尽致。

外型上细节之处的科技运用，使得设计感倍增，同时增加功能性和实用性。汽车的设计当然是功能先行的，雷克萨斯深谙“形式追随功能（Form follows the function，This is a law）”的设计哲学，但在功能之外尽量不妥协外形设计，这就是雷克萨斯“YET兼容之道”的内涵之一吧，看似矛盾对立的存在，在兼容之道的价值体系里，打破、重组、相合、并济。

风驰电掣· 逐速

雷克萨斯UX 300e搭载了丰田4KM型电动机，最高功率150kW(204PS)，峰值扭矩300N·m。动力电池由大量锂离子电池组成，总容量54.3kWh，整车NEDC综合工况续航里程或超过400km。

充电方面，普通充电（AC）最大输入为6.6kW，快速充电(DC)最大输入为50kW。为了确保寒冷地区冬季的充电效率，UX 300e还额外配备了动力电池加热系统。

新车首次提供LEXUS Connect连接技术，用户可利用手机APP远程查看车辆剩余电量，也可以在充电时通过APP查看预计充电完成时间，并支持远程打开/关闭空调、座椅加热等功能。

稳定乾坤· 精技

在减速度方面的控制，UX 300e提供4个挡位选择，可让驾驶者自行选择自己偏好的挡位。如可选择实现类似汽油/柴油引擎车的引擎制动的效果，也可选择很多EV都具备的强烈的动能回收带来的急剧减速的效果。

得益于全新的电气化技术，全新纯电动UX300e实现了动力、转向、悬架和制动系统的全面进化，充分发挥了脱胎于全混动科技的电动机控制技术潜力，无论是线性加速、减速亦或是转弯，都能保证平顺且稳定的车身姿态。

沉静谧然· 神怡

没有了发动机的噪音，LEXUS雷克萨斯对于纯电动车内的声音环境控制更加极致。全新纯电动UX 300e致力于为车内乘员营造更优质的声场环境。UX 300e在车体底部中间位置安装了体积较大的动力电池，它本身也可以起到遮音壁的效果，进一步降低行驶带来的噪声。