奥迪联名产品



　　说完了奔驰和宝马，那就不得不聊一下奥迪了，与奔驰和宝马并称德系三强的奥迪可谓是跨界联名的前辈了。奥迪一直非常喜欢与艺术领域合作，无论是艺术展、画展还是雕塑展都经常会出现奥迪的身影，玩跨界可真是下足了工夫。我们熟知的德国Leica相机品牌更是与奥迪有着很深度的合作，看来奥迪玩跨界还是个“技术流”选手。


奥迪 x Leica M9/C/T系列相机


　　说到德国这个国家，除了保时捷、奔驰、宝马和奥迪外，我唯一能想到的就是相机行业内鼎鼎大名的徕卡了。记得很早之前我看过一本叫《德国制造》的书，是一位名叫Ugesh A.Joseph的印度学者所写，里面详细讲解了数百个在不同领域都引领行业水平的德国品牌，其中就有我们马上要说的两个曾跨界合作的品牌，那就是奥迪和徕卡。

　　奥迪诞生于1909年，徕卡诞生于1913年，而两个品牌都是在德国茨维考注册成立的，这两家百年企业拥有非常相似的产品理念。他们对产品的设计追求极简，同时更将设计服务与功能发挥到了极致。这样相似的品牌理念是巧合，也是缘分，注定这两家百年企业会有交集，而第一次交集就在2010年发生了。

　　当时，时任大众集团设计总监和奥迪设计总监的沃特·德·席尔瓦促使了两家公司的第一次合作。他本人就是徕卡相机的忠实粉丝，并于徕卡高层保持非常好的私交，首次合作他就亲自上阵，用奥迪的设计理念为徕卡最后一批M9机型进行了设计工作，这款相机当时只生产了500台，虽然价格是普通M9机型的4倍，但还是被销售一空！

　　第一次合作后，徕卡似乎喜欢上了这种跨界的合作方式，在2013年，两家公司进行了第二次合作。这次合作不单单是个人行为了，而是徕卡委托奥迪为其设计了徕卡C系列机型。奥迪的设计师们这次下足了工夫，不仅将经典大M机型的设计元素运用在了C系列上，同时还运用了奥迪对于简洁和科技感的理解，将两者巧妙的融合在了一起。自此，奥迪和徕卡两家公司便开启了更广泛的合作。

　　在设计完徕卡C系列相机后的第二年，双方开启了第三次合作。而这次合作不仅仅只是设计新机型了，在核心工艺和技术上奥迪也做出了很大贡献，那就是为徕卡新款T系列机型设计了一体式机身。这样的设计似乎是在对奥迪100车型的致敬，因为奥迪100车型是全球首台将前后大灯和门把手都融入到车身造型平面的车，如此设计更是保障了设计的简洁化和流畅感。


奥迪 x AAPE BY A BATHING APE“R8 LMS"系列服饰


　　汽车品牌联名服装品牌的行为已经不罕见了，如此“随大流”的行为当然也不会少了奥迪的参与。在2017年，知名潮流品牌AAPE BY A BATHING APE与Audi R8和香港知名车手李英健来了一次深度合作，他们共同打造了两台融合了AAPE黑金迷彩色的AAPE x Audi R8 LMS GT3赛车，尽显潮流之势和奢华质感。

　　之所以会有这次合作，还要从Blancpain GT Series Asia和China GT两个赛事说起。其中香港车手李英健和唐伟枫在两个赛事上大放异彩，并在Blancpain GT Series Asia上获得了Silver车手组别的冠军！同时，还以总成绩第三名完成了整个赛季。

　　为了庆祝此次赛事，三方便开启了这次跨界联名合作。除了设计赛车外，AAPE还联同奥迪设计了多款以赛事为主题的服饰单品，其中包括纪念T恤、圆领卫衣和帽子等产品。设计师更是首次使用Audi Sport customer racing Asia标志为主要元素，配合AAPE和GT3赛车图案，将整体设计变为赛车主题，这款产品更是受到了众多车迷喜爱。


奥迪 x Ducati“SuperSport 10R”概念摩托车


　　刚刚之前说了一下意大利著名摩托制造商杜卡迪曾与奔驰AMG合作过，那么下面的合作就是本家跨界合作了，自从杜卡迪被奥迪收购后，无论是销量还是品控都提升了一个层次。而就在去年，一位名叫Alesandeo Lupe的意大利设计师发布了一个很出色的作品，他称之为“Audi Supersport 10R”，没错！这位设计师设计了一台奥迪摩托车，而灵感来自奥迪旗下杜卡迪的SuperSport车型。

　　这台车使用了很多杜卡迪设计元素，而整体车身简洁的线条更像奥迪的风格。意大利设计师Alesandeo Lupe为这台车配备了999cc V4发动机，结合铝镁车身钢架，不仅减轻了重量，还增加了美感。悬架则采用了Ohlins品牌，并搭配OZ-Racing轮毂。

　　意大利设计师Alesandeo Lupe并非奥迪官方设计师，所以最初这款车并非奥迪官方发布，只是设计师本人的想法，但其发布后，受到了大量网友和车迷的关注。奥迪得知后便告知该名设计师可以进一步完善设计和创意，奥迪有可能会采用其想法来打造一款真正属于奥迪的“SuperSport 10R”摩托车。说实话，奥迪也许只是开个玩笑而已，毕竟旗下都已经拥有杜卡迪了，何必要自己再做一台摩托车呢？