广汽丰田威兰达到店
2020年03月18日 18:14
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【太平洋汽车网 行情频道】目前广汽丰田威兰达上市已有一段时间,但受疫情的影响,虽然做了线上发布会,但却较少有实车到店提供给客户展示观摩。现在随着疫情逐渐好转,物流运输逐渐恢复。泉州的广汽丰田终于迎来了威兰达车型的到店,小编也在第一时间前去店内给广大车友带来第一手的报道。
新车外观
前脸的设计和兄弟车型一汽丰田RAV 4采用了不同的设计理念,RAV 4追求夸张硬朗的线条,而威兰达更加秀气,纺锤状前脸是不是更有一丝雷克萨斯的味道。
车灯之间的进气格栅被弱化,下方的进气格栅反而更显得突出。大尺寸扁平的蜂窝状格栅能带来优秀的撞风效果,提升散热效率。
大灯采用LED远近光一体式灯组,配合刀锋样式的日行灯非常锐利。
来到大灯下方可见雾灯被设计在副进气格栅上,但是两侧的进气罩为实心装饰用。
复杂样式的五辐式轮毂更有动态的呈现效果,在翼子板下方装有黑色哑光亚克力材质的防擦条,增加了一点越野车的硬派气质。
广汽丰田威兰达采用235/55/R19的19寸普利司通101V的轮胎,据小编查询该款轮胎为防爆胎,应该在安全性上会有不小提升。
新车内饰
内饰的风格小编非常喜欢,是内敛的淡雅设计,皮面的颜色非常柔和,既不像黑色会让人觉得压抑,也不想纯白色让人觉得缺乏质感。
方向盘使用了较为经典的三幅式方向盘,握感出色,而且布局的多功能按键比较丰富,操作起来倒是很方便。双转仪表台搭配红色指针的设计在如今也不会显得过时。
短小但是粗壮的挡把是这台车的精髓,每次启动的时候良好的段落感和握持感都是美好驾驶旅途的开始。在挡把侧后方还有考虑周全的零钱盒,方便车主驶离停车场和上下高速路口时放置零钱。前方巨大的置物平台还做了贴心的防滑垫处理。
车机系统并没有使用较为复杂的设计元素,而是采用最直接的布局逻辑,让功能的使用能够最直接地呈现在车主面前,从图片可以看到车机系统支持百度CarLife还有语音操作的功能。
虽然采用了大尺寸的车机屏幕,但是旋钮调节温度的功能还是得到保留,毕竟是车主最需要盲操的位置,减少使用的学习成本和开启层级才是头等大事。
座椅的颜色根据包裹区域的不同采用了不同设计,最贴近驾驶者的皮质采用了深色,最靠外的部分则使用了浅色。座椅造型使用了类似一体化座椅的造型,腰部的支撑会给人不错的信心。
后排座椅延续了前排座椅的颜色设计风格。座椅的长度不错,对于腿部的承托很足够,长途乘坐时不太容易出现酸胀的感觉。中间座椅也有配备中央头枕,对于第5名乘客头部、颈部的保护做得非常到位。
放下中间座椅的靠垫时中央扶手和中央杯架,厚实的靠垫带来了不错的质感,如果长度上能再长一点会有更不错的乘坐体验。
后排座椅中间地台高度并不是非常高耸,而且也足够平整,若中间坐人,放腿比较方便。后排出风口这种豪华配置没有缺席已是这个级别车辆的常规操作,后排配备两个2.1A的快充USB接口倒是非常方便现在人们对手机的重度依赖。虽然比不上目前动则40W-65W的快充式充电头,但对于提供足够的续航还是非常有帮助的。
新车底盘和车内空间
底盘的平整度非常之高,即使式在目前很多车追求平整底盘的年代,这种水平也是在第一梯队的表现。得益于TNGA-K架构的生产工艺,对于底盘的舒适性和整体的驾驶乘坐感受会有更大的期待,毕竟是和凯美瑞同架构工艺下的产物,自然会有着较高的期待。
储物空间是威兰达的强项,虽然门板上没有了封底式的门把手,但是中控的储物槽也是能弥补这个小不足的。
广汽丰田威兰达源于TNGA架构的加持,让其产品实力得到了背书;同时,其产自于丰田零缺陷工厂——广汽丰田,让其产品质量得到了保障。欢迎喜欢广汽丰田威兰达的车友了解详情。
该店地址:福建省泉州经济技术开发区安泰路18号
拨打热线订购吧!
(图/文/摄:太平洋汽车网 泉州01)
新车外观
前脸的设计和兄弟车型一汽丰田RAV 4采用了不同的设计理念,RAV 4追求夸张硬朗的线条,而威兰达更加秀气,纺锤状前脸是不是更有一丝雷克萨斯的味道。
车灯之间的进气格栅被弱化,下方的进气格栅反而更显得突出。大尺寸扁平的蜂窝状格栅能带来优秀的撞风效果,提升散热效率。
大灯采用LED远近光一体式灯组,配合刀锋样式的日行灯非常锐利。
来到大灯下方可见雾灯被设计在副进气格栅上,但是两侧的进气罩为实心装饰用。
复杂样式的五辐式轮毂更有动态的呈现效果,在翼子板下方装有黑色哑光亚克力材质的防擦条,增加了一点越野车的硬派气质。
广汽丰田威兰达采用235/55/R19的19寸普利司通101V的轮胎,据小编查询该款轮胎为防爆胎,应该在安全性上会有不小提升。
新车内饰
内饰的风格小编非常喜欢,是内敛的淡雅设计,皮面的颜色非常柔和,既不像黑色会让人觉得压抑,也不想纯白色让人觉得缺乏质感。
方向盘使用了较为经典的三幅式方向盘,握感出色,而且布局的多功能按键比较丰富,操作起来倒是很方便。双转仪表台搭配红色指针的设计在如今也不会显得过时。
短小但是粗壮的挡把是这台车的精髓,每次启动的时候良好的段落感和握持感都是美好驾驶旅途的开始。在挡把侧后方还有考虑周全的零钱盒,方便车主驶离停车场和上下高速路口时放置零钱。前方巨大的置物平台还做了贴心的防滑垫处理。
车机系统并没有使用较为复杂的设计元素,而是采用最直接的布局逻辑,让功能的使用能够最直接地呈现在车主面前,从图片可以看到车机系统支持百度CarLife还有语音操作的功能。
虽然采用了大尺寸的车机屏幕,但是旋钮调节温度的功能还是得到保留,毕竟是车主最需要盲操的位置,减少使用的学习成本和开启层级才是头等大事。
座椅的颜色根据包裹区域的不同采用了不同设计,最贴近驾驶者的皮质采用了深色,最靠外的部分则使用了浅色。座椅造型使用了类似一体化座椅的造型,腰部的支撑会给人不错的信心。
后排座椅延续了前排座椅的颜色设计风格。座椅的长度不错,对于腿部的承托很足够,长途乘坐时不太容易出现酸胀的感觉。中间座椅也有配备中央头枕,对于第5名乘客头部、颈部的保护做得非常到位。
放下中间座椅的靠垫时中央扶手和中央杯架,厚实的靠垫带来了不错的质感,如果长度上能再长一点会有更不错的乘坐体验。
后排座椅中间地台高度并不是非常高耸,而且也足够平整,若中间坐人,放腿比较方便。后排出风口这种豪华配置没有缺席已是这个级别车辆的常规操作,后排配备两个2.1A的快充USB接口倒是非常方便现在人们对手机的重度依赖。虽然比不上目前动则40W-65W的快充式充电头,但对于提供足够的续航还是非常有帮助的。
新车底盘和车内空间
底盘的平整度非常之高,即使式在目前很多车追求平整底盘的年代,这种水平也是在第一梯队的表现。得益于TNGA-K架构的生产工艺,对于底盘的舒适性和整体的驾驶乘坐感受会有更大的期待,毕竟是和凯美瑞同架构工艺下的产物,自然会有着较高的期待。
储物空间是威兰达的强项,虽然门板上没有了封底式的门把手,但是中控的储物槽也是能弥补这个小不足的。
广汽丰田威兰达源于TNGA架构的加持,让其产品实力得到了背书;同时,其产自于丰田零缺陷工厂——广汽丰田,让其产品质量得到了保障。欢迎喜欢广汽丰田威兰达的车友了解详情。
该店地址:福建省泉州经济技术开发区安泰路18号
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(图/文/摄:太平洋汽车网 泉州01)
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