展现真正的实力 四款自主纯电动车全面评测
2020年02月17日 00:00
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  【太平洋汽车网 评测频道】时间来到2020年,电动车不再是市场上的“异类”,似乎来到了百家争鸣的时代,无论自主、合资还是豪华品牌,都在不遗余力地推出自己的电动车,而且这些电动车无论在设计、驾驶还是续航等方面,都上升到一个前所未有的高度。在自主品牌阵营里,我们也看到了不少产品力突出的车型,其中就有新势力造车阵营的蔚来ES6、小鹏G3、威马EX5,也有传统汽车厂商的车型,比如广汽新能源Aion S。


  蔚来ES6、小鹏G3以及威马EX5是新势力造车阵营里的第一梯队,也是目前各自品牌卖得最好的主力车型。而传统汽车厂商阵营的代表就有广汽新能源、比亚迪秦、吉利等品牌,都有不错的电动车产品。不过这一次试驾车原因,只协调到广汽新能源Aion S。值得一提的是,这次参与评测的四款车型中,售价区间跨度比较大,文章并非直接横向对比优劣,更多的是全面展现各自车型在设计、空间、配置、驾驶、性能以及续航等方面的综合实力,给大家购车提供更有价值的参考。所以这次对比中,它们最大的对手是它们自己。



 

为什么这四台纯电动车跑赢大市?



  说起纯电动车,最近几年可谓一年一个样,走势如同坐过山车那样大起大落。一方面随着补贴不断退坡和市场寒冬,不少靠“骗补”为生的车企因销量惨淡而提早离场;另一方面也涌现出一批逆市走强的精品车型,凭借三电技术提升换来续航升级,过去的“电动爹”逐渐成为一个可以考虑选择。结果,就出现了这样一个冰火两重天的奇妙市场,说明逆市出精品才是出路。所以这次横评入围的四台车,都可归类到后者,属于高颜值的实力派。


  这四台车中,小鹏G3我们拿到了顶配版,蔚来ES6、威马EX5由于我们没有找到顶配试驾车,这次只能退而求其次,选择中低配版本。至于Aion S找到了次顶配车型,而且选装了配置包。但不要紧,这次配置对比主要针对车系本身,试驾车具体配置对结果影响很小。有条件的消费者,建议选装中高配车型,因为舒适性享受差别会比较明显。


外观:越未来越容易受关注



  虽然现在来看纯电动车已不再是新物种,但设计上仍能看到不少有别于燃油车的新鲜元素。对于年轻人来说,太过“传统”的东西往往难以勾起他们的兴趣,如何将颜值玩出“脱俗”挺有必要的。但是,怎么把握这个度很重要,是一个值得思考的问题。即便当四台电动车摆在一起时,你都会觉得他们散发着未来气息。不过你会发现威马EX5跟Aion S看起来跟燃油车距离感少一些,蔚来ES6和小鹏G3要特立独行不少,也更抢眼。所以,还是那句,萝卜青菜各有所爱吧,建议根据自己的审美去选择。


  由于四车价格跨度较大,这里主要说说他们的车型定位,至于尺寸数据仅供参考。小鹏G3和威马EX5均属于紧凑型SUV,蔚来ES6是中型SUV,Aion S则是紧凑型轿车。

车身尺寸对比
 车型小鹏G3 蔚来ES6 威马EX5  广汽新能源Aion S
 长度(mm) 4450 48504585  4768
 宽度(mm) 1820 19651835 1880 
 高度(mm) 1678 1758 16721530 

 轴距(mm)

 2625 29002703 2750 
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网 


  还有一些有代表性的配置,我们有必要将其之出,以便大家快速了解这四款车,做选择时更直接清晰。








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