开起来是真稳 测试上汽MAXUS D60 1.5T
2020年02月08日 21:08
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  【太平洋汽车网 评测频道】论颜值和气场,上汽MAXUS D60可以说在自主SUV车型里算是非常高了,而它也不单单只在表面下功夫,配置之丰富和驾驶的顺畅度更值得一提,那么今天呢我们就给大家来说说这台上市不久的上汽MAXUS D60到底有什么过人之处吧。


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  之前我的同事已经对这台车的外观和内饰空间以及动力做了详细的解读,那么这篇文章主要是对上汽MAXUS D60简单的回顾后对其动力表现进行一个测评,如果对该车感兴趣的可以点击图片链接跳转阅读。





外观:足够视觉冲击力


  对于上汽大通这个品牌来说,旗下推出的全新车型上汽MAXUS D60可说是对其概念车TARANTULA还原的量产版本了,这也就不难说为什么颜值这么高了,而且上汽大通将MAXUS的英文名命名为迈克萨斯,多少会让人有些浮想联翩了,但这都不重要,对于这么一个长得别致的大块头来说,开就完事了。




  我们的试驾车是1.5T自动尊享版6座型,配置当然是比较齐全的,但上汽MAXUS D60的一个优势就是可进行车主自我定制,简单的说就是消费者完全不用因为配置问题苦恼,买个低配车后根据自己的配置需求进行选装相比直接买一台顶配车来的划算很多,可以节约不少预算。另一个就是毕竟有些车主觉得有个座椅加热就够了,不需要浮夸的液晶屏或者电动尾门什么的,那么通过这种配置定制化选择也会更有针对性。



内饰:科技配置丰富


  内饰方面采用了撞色皮革搭配,还是足够有视觉冲击力的,也比较符合年轻消费者的审美需求,当然消费者也可以根据自己的喜好来搭配,还有纯黑和蓝白拼接供消费者选择,还是足够多样化的。




  配置上来说,时下主流的全液晶仪表和14英寸的中央触控屏幕还是非常有科技感的,使用体验度也还不错,中控屏预装的是斑马系统,消费者也可以选装蜘蛛智联系统,系统比较人性化,语音识别率也很高。另外就是配备了带导航映射功能的8英寸HUD抬头显示,对于行车安全很有保障。


  说到安全配置,上汽MAXUS D60还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统,支持道路拥堵的低速自动跟车、自动泊车以及远程操控等功能,对于现阶段比较实用且主流的安全辅助功能来说,这台上汽MAXUS D60还是一应俱全的。


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