【太平洋汽车网 新车频道】北京现代菲斯塔EV将于2月底上市。新车此前在2019广州车展首发，电池能量密度达到141.4Wh/kg，综合工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，续航里程为490km。

　　纯电动的菲斯塔EV与燃油版外观基本相同。菲斯塔EV前脸为封闭式多边形进气格栅，配合两侧狭长的头灯组，让该车看上去更加激进。充电接口隐藏在内部，另外日间行车灯布局由横置改为竖置。

　　新车轮毂采用了细条幅刀锋样式，这在燃油车的运用上实属运动。而尺寸方面则为225/45 R17。车身尺寸方面和燃油版一致，长宽高分别为：4705/1790/1435mm，轴距为 2700mm。

　　尾部的造型也充满了流线感，它的新能源车属性并不明显，时下流行的贯穿式尾灯搭配上上翘的小鸭尾，以及尾部充满设计感的多维度层次感设计，给它营造了很低趴很运动的感觉，当然尾部的双出排气也取消了。不过新车整体的外观感觉与最早的菲斯塔运动定位相匹配。

　　菲斯塔EV舍弃了传统的挡把式换挡机构，用按键式的换挡取代。10.25英寸的屏幕也算是车内的其中一个亮点，系统可以设计查看的东西很多，比绝大多数合资车型的原厂车载系统功能都要强。另外，你还可以使用百度的应用程序，百度地图以及QQ音乐等，并且还支持了CarLife功能。

　　纯电动版菲斯塔搭载型号为IEB的驱动电机，其最大功率可达135kW。电池方面，新车则将使用由宁德时代提供的三元锂离子电池，NEDC续航里程为490km。（文：太平洋汽车网 谢鹏）