【太平洋汽车网 行业频道】记得在二零零几年，大家对于土豪的印象总是会停留在：“你看，他坐奔驰S级”上。的确，奔驰S级身为豪华轿车标杆车型，不管是过去还是现在一直都拥有非常能打的产品力，甚至民间还流传着“拥有一辆奔驰S级就是成功名片”的话语。不过，在追求豪华道路上奔驰似乎并没有得到满足，之后便推出了定位更高的迈巴赫S级，一举将百万豪华级轿车推到了新高度。

　　随着国内豪华市场车型不断注入新鲜血液，MPV也逐渐开始瓜分“豪华”这块蛋糕。其中雷克萨斯为“抢生意”更是推出了雷克萨斯LM，一定程度上撼动了迈巴赫S级的地位。那么，对于这样一款“后辈”车型叫板，迈巴赫S级是否还能稳坐百万豪华头把椅的称号呢？今天我们就一起来看看雷克萨斯LM能否踢馆成功。

　　说到豪华二字，作为曾经MPV车型“食物链”顶端的丰田埃尔法显然已经不能满足土豪们需求。在百万级MPV阵营中，似乎一直缺少“敲门砖”。这不，在1月15日雷克萨斯LM正式开启预售，其中LM300h四座御世版146万的价格更是高过了迈巴赫S450。也许有人会说：雷克萨斯是哪里来的自信，同样是定位百万级豪华车，买一台迈巴赫S不香吗？其实不然，对于老板而言，这台车售价真没那么重要。

　　本期对比车型：

　　雷克萨斯 LM300h 四座御世版（官方指导售价：146.6万）和迈巴赫 2019款 S 450 4MATIC（官方指导售价：138.08万），本次对比暂不考虑实际车型终端成交价。



 

外观：即便是对比迈巴赫，雷克萨斯也不甘示弱



　　在外观设计上，看起来是否豪华、气场营造是否到位是车主最关心的事。通常来说，这个级别消费者不管是外出商务接待还是谈生意，一辆足够有气场的车不仅能让你看上去更加有品位，同时还能间接提升你“会客”成功率。

　　作为丰田旗下高端品牌，雷克萨斯最近也嗅到了MPV市场这块蛋糕的香味。据了解，雷克萨斯LM是继LS、LC、LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。

　　LM虽然整体外观延续了高端MPV埃尔法的轮廓，但细节上依旧采用了雷克萨斯标志性家族式设计，纺锤形进气格栅内部采用网状结构设计。

　　雷克萨斯LM在大灯设计上颇有造诣，LED日间行车灯并没有布满整个灯腔，而是在末尾段做出了一个隔断处理，搭配“LEXUS”的LOGO显得格外精致。

　　在精致感营造上，雷克萨斯可谓是宗师级存在。回顾雷克萨斯旗舰车系，不管是LS还是LC车型，都能发现雷克萨斯设计师在线条流畅程度和疏密关系处理上得心应手，甚至把车造出一种工艺品的味道。

　　另一边，同样是采用了丰富镀铬元素的迈巴赫S450看上去更像是一个标杆车型，它的存在如同意味着：只要你超过我，就恭喜你成功进入了豪华阵营。虽然迈巴赫S450的造型设计语言“脱身”于奔驰S级，但无论是从直瀑式前格栅还是到轮毂造型，都可以轻易和普通S级区分开来。配以大量镀铬装饰，气场十分稳重。

　　外观小结：两款车型通过不同设计风格诠释了雷克萨斯和梅赛德斯品牌对于豪华的定义。雷克萨斯LM大气卓然的车身轮廓看上去典雅端庄，外观多处细节均体现出了雷克萨斯品牌“别出心裁”设计，整体看上去像是一位穿着日式小西服的有为青年；而迈巴赫S450则传承了迈巴赫品牌优良血统，车型外观上对于豪华感的营造更加成熟到位，辅以修长车身，看上去更加沉稳大气，犹如一位穿着燕尾晚礼服的成功企业家。