【太平洋汽车网 行情频道】前不久奇瑞发布了全新一代瑞虎7，并正式开启预售，新一代瑞虎7分为搭载1.5T发动机的全新瑞虎7和装配1.6T发动机的瑞虎7PRO，总共8款不同配置的车型预售价为8.69-14.59万元。目前新一代瑞虎7已经陆续进入各地4S店展厅，大家可以到店体验。

全新一代瑞虎7采用全新的家族化锋格设计造型，整车线条简洁流畅，整体车身造型硬朗时尚。

新一代瑞虎7的前脸造型与之前瑞虎家族的车型有些不同，六边形点阵式进气格栅有很强的视觉冲击力，厂家把这个新的前脸命名为日曜星河设计。

新一代瑞虎7与目前热销的瑞虎8同样出自奇瑞的T1X平台，但尺寸比瑞虎8小一些，新一代瑞虎7的车身尺寸为4500*1842*1746毫米，轴距2670毫米，在紧凑级SUV中算得上标准身材。

新一代瑞虎7的侧面造型可以看出它与瑞虎8的血缘关系，A柱到C柱的造型与瑞虎8基本一致，但D柱位置采用了悬浮式设计，配合跳跃的腰线，表现出更强的运动感。

新一代瑞虎7提供可开启的全景天窗。

双色铝合金轮毂造型简洁美观，轮胎型号为225/60R18。

全新瑞虎7车尾部分与瑞虎8非常相似，贯穿式的尾灯有效增加了视觉宽度，看上去稳健扎实。

内饰造型布局都与瑞虎8一脉相承，但新一代瑞虎7的内饰配色更加年轻、时尚，三屏（12.3x10.25x8吋）交互式设计极具科技感。

新一代瑞虎7采用了彩色液晶仪表，并可以变换主题。

平底多功能真皮方向盘握感舒适，并可以4向调节。

新一代瑞虎7配备的AI智云系统搭载了同级独有的生物识别技术，能通过手机实现人脸和指纹识别，安全快速的打开车门、车窗、空调等常用操作，非常便利。另外值得一提的是AI增强型自然语音交互，通过科大讯飞新一代增强型自然语音交互系统，并可实现46种方言识别，普通话识别率接近 100% 。

全新一代瑞虎7在智慧科技配置方面，提供达到L2级自动驾驶水准的智能驾驶辅助系统。拥有超越主流级ACC(TJA/ICA)全速域全场景自动巡航辅助系统，另外还搭载同级领先AEB自动紧急制动系统，实现对行人、车辆和自行车的保护，让驾驶员开车更放心，行车更安全；全新一代瑞虎7更搭载了同级唯一能达到的全自动泊车辅助系统（FAPA），当车速≤20km/h，驾驶员无需任何操作，便可实现全场景(有无车位线皆可)泊车，非常适合驾驶技术生疏的新手和部分停车困难的女司机。

前排座椅宽大厚实，乘坐舒适，驾驶座可6向电动调节。

后排座椅也提供了不错的舒适性，接近全平的地板，乘坐3名乘客也能提供不错的舒适性。

新一代瑞虎7全部为5座设计，行李厢容积不错。

后排座椅可以按4/6放倒，扩展载物空间。

新瑞虎7配备小尺寸钢轮毂备胎，降低了行李厢地板高度，提升了载物容积。

普通版瑞虎7搭载了采用集成技术的1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230 N·m，与之搭配的是全新一代自主研发的9CVT变速箱。

瑞虎7PRO则采用虎8同款的奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，最大功率达到145kW，峰值扭矩高达290 N·m，在动力参数上相比同级别小排量涡轮增压车型，有明显的优势，这台发动机搭配7速双离合变速箱，新一代瑞虎7自动挡车型均采用了电子换挡杆，操作轻便舒适。

新一代瑞虎7依然采用前麦弗逊后多连杆结构的4轮独立悬挂系统。

新一代瑞虎7是奇瑞品牌2020年首款上市的新车，相比第一代车型，它拥有更运动、更年轻的外观设计、更科技富有档次感的内饰，以及更大的空间、更丰富的配置，另外还使用了性能更强的1.6T发动机，产品力有了明显的提升，因为与瑞虎8共享平台也有效了降低了研发及生成成本，从而给消费者带来更大的实惠。新一代瑞虎7将在2020年2月正式上市，最终的售价是否能给我们带来惊喜吗？让我们拭目以待！

（图/文/摄：太平洋汽车网 周琳）