宜商宜家好帮手 一汽丰田亚洲龙车主访谈
2020年01月15日 00:10
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  【太平洋汽车网 导购频道】丰田自推出TNGA丰巢概念(丰田新全球架构)以来,诞生于此架构之下的每一款新车都是重磅,而一汽丰田引入国产的亚洲龙更是目前为止TNGA架构下的旗舰车型。强大的产品实力和超高的性价比让它一上市就订单火爆,那么亚洲龙凭什么吸引车主买单?我们请来了真实车主,听听他的声音。


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车主介绍



  马鑫老师是太平洋汽车网的资深主编,入行多年的他,对汽车有着深入的了解和独到的眼光,对于不同车型的优劣也有着比普通人更专业和理性的认识。马鑫原本家里有一台SUV和一台德系中级轿车,这台轿车开了十年,大故障倒是没有,但年岁渐高,各种小问题不断,于是想换掉它。从事汽车媒体行业多年,马鑫总结出来日系车的产品故障率还是要相对低一些,因此这次换车就锁定在了日系的中高级轿车范围里。


  如今的许多中级车都喜欢走运动路线,尤其在外形上设计得颇为激进,而马鑫则喜欢更稳重更偏商务一些的风格,当然也不能过于古板,一汽丰田引入了TNGA旗舰——亚洲龙之后,马鑫觉得它正对口味。

  而为什么选择双擎版本?马鑫表示,虽然双擎车型相对汽油版贵了一些,但低油耗能把钱省回来。还有很重要的一点是北京比较堵车,驾车经常堵在路上,这时双擎的优势就发挥出来了。低速用纯电驱动,对于经常面临拥堵路况的车主而言,就能避开最为费油的低速工况了。

  此外考虑到家里老婆孩子经常坐后座,所以也想要有一台后座空间更大乘坐更舒适的轿车,因此亚洲龙的出现,瞬间就成了他的最适之选。而4年10万公里的免费基础保养以及双擎车型8年20万公里的动力电池质保,更是直接让马鑫扫去了后顾之忧,下定决心出手。


外观:激情之外略带商务气息



  马鑫老师原先家里有一台中级车,十年过去了,那款成熟稳重的德系车如今就显得有些跟不上时代潮流了。因此当日系三剑客——雅阁/天籁/凯美瑞都无一例外地向年轻化运动化造型转变时,马鑫认为这是件好事,毕竟它们在颜值上确实比起以前有了很大的进步。

  而当亚洲龙面世时,马鑫被惊艳到了,它既有着前三者那般充满激情的前卫设计,整体又散发出一丝成熟的魅力,颇有几分商务气息。所以说马鑫对于亚洲龙可谓是一见钟情,单单是外在已经成功吸引到他了。














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