雨季行车不担心 8-12万配后视镜加热车型
2012年05月28日 10:01
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[太平洋汽车网 邯郸导购]如今我国各地地区都陆续进入了雨水多发季节,而连续的阴雨天气也给我们的出行带来了不便。路上的车变的多了、道路变得拥堵了,尤其是雨水经常导致后视镜模糊,给驾驶带来了很多不便。而如今的后视镜加热功能则是解决这一困扰的良好配置,下面我们就为大家推荐几款价格在8-12内的配备后视镜加热功能的紧凑车型。
车型一:吉利帝豪EC7
帝豪EC7系长宽高仍为4635/1789/1470mm,轴距2650mm,从尺寸上看并不是同级车型中最大的。但是EC7在去年11月份取得欧洲新车安全评价组织(Euro New Car Assessment Program简称Euro NCAP)碰撞测试4星的优秀成绩,而且是4星当中的高分,它也是Euro NCAP历史上第一款获得四星评价的中国自主品牌车型。
内饰方面,2012款EC7配色加入了深色的色彩搭配,配置上1.8L高配车型配备了电子稳定系统和怠速启停系统,一改旧款车型过于平实的内饰设计特点,细节处理也更加细腻,做工水平有了明显的提升。同时,EC7的高配车型还加入了前排座椅加热功能,进一步提升了车型的舒适性配置水平。
2012款帝豪EC7配备了吉利自主研发的DVVT发动机,即运用双连续可变气门正时技术的发动机。该技术可以提高了车辆的燃油经济性和动力性,1.8L最大功率102kW/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,而新增的1.5L车型,发动机最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩135Nm/4800rpm。配以5速手动或者CVT无级变速器,整体动力水平有着非常不错的燃油经济性。
车型一:吉利帝豪EC7
帝豪EC7系长宽高仍为4635/1789/1470mm,轴距2650mm,从尺寸上看并不是同级车型中最大的。但是EC7在去年11月份取得欧洲新车安全评价组织(Euro New Car Assessment Program简称Euro NCAP)碰撞测试4星的优秀成绩,而且是4星当中的高分,它也是Euro NCAP历史上第一款获得四星评价的中国自主品牌车型。
内饰方面,2012款EC7配色加入了深色的色彩搭配,配置上1.8L高配车型配备了电子稳定系统和怠速启停系统,一改旧款车型过于平实的内饰设计特点,细节处理也更加细腻,做工水平有了明显的提升。同时,EC7的高配车型还加入了前排座椅加热功能,进一步提升了车型的舒适性配置水平。
2012款帝豪EC7配备了吉利自主研发的DVVT发动机,即运用双连续可变气门正时技术的发动机。该技术可以提高了车辆的燃油经济性和动力性,1.8L最大功率102kW/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,而新增的1.5L车型,发动机最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩135Nm/4800rpm。配以5速手动或者CVT无级变速器,整体动力水平有着非常不错的燃油经济性。
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