家用小能手年轻还实用 静态体验东南DX5
2020年01月03日 11:44
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【太平洋汽车网 天津试车报告】买车对于很多人来说都是一件重要的事,在选车上也需要精挑细选才行,不同的人有不同的诉求,对于家庭用车来讲,一辆实用好开性价比高的车最重要,东南DX5作为SUV车型,可以给你遮风挡雨,对于很多人来说这样的小车其实完全够用了。
也许有很多人不了解东南汽车,东南汽车成立于1995年,是由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方组建的合资汽车企业。
外观:年轻化还时尚
和东南DX3和东南DX7一样,DX5的外观由东南汽车联手著名设计公司意大利“宾尼法利纳“共同打造,融入中国书法“起承转合“的艺术元素,整体造型刚柔并济,极具辨识度。
进气格栅位置设计的非常有有层次感,夸张的保险杠造型表现出小型SUV时尚的一面。东南DX5继续使用了双色车身,这也是从DX3上延续下来的设计元素。与SX3相比较,更加漂亮时尚了。
前脸两侧与大灯巧妙的融合在一起,一体感很强,前中网采用了双辐条设计,前保险杠尺寸更大,前后下保险杆采用了象征力量的弓箭式设计。
尾部也是如此,整体风格更年轻、更显活力。虽然没有象征动感的双边单出或单边双出式排气,但不论是设计层次感,还是“SOUEAST“英文标识,又或是LED尾灯、附带镀铬装饰的后保险杠都诠释了东南DX5高颜值且精致的一面。
车身侧面非常饱满有力量感,一条源自腰线的造型线,贯穿尾部连接两侧尾灯。18英寸金属切削双色铝合金花瓣轮毂,勾勒出动感姿态,加上撞色车顶带来的悬浮效果,整个车体都更具辨识度!
内饰:简约不简单
进入车内,东南DX5的内饰设计同样令人满意。整体中控偏向驾驶席一侧,简约而高级。功能区的布局既整洁又很有层次感,正中央采用了卷轴式10寸悬浮超清触摸屏,清晰度还是不错的。
中控材料上下面为塑料彩棉,表面有仿皮纹处理,不会有廉价感。三幅式的方向盘和DX3、DX7一样,只是多了些黑色的修饰,在质感上略有提升。
全液晶彩色仪表盘显示效果不错,油耗、宇航里程以及保养信息都可以在上面显示出来,只是主题只有一个有些单调。 中控屏搭载了全新一代东南智联系统,整体设计还算不错,操作也很流畅,系统支持导航、蓝牙、Carlife等功能,上网功能也有兼容。空调系统可以通过物理按键和触控两种方式来调节,还是很方便的。
座椅的舒适性适中,驾驶员和乘客都很容易找到合适的坐姿。座椅造型更为宽大,对身材的宽容度更高,后排座椅也有中央扶手。乘坐空间方面还算是比较宽裕的。
在储物空间上,东南DX5整体还是不错的,很多小的储物空间可以放置手机钱包等物品。后备箱空间还算可以,打开后还算平整,座椅可以放倒,但放倒后不是全平。
动力:家用没问题
东南DX5同时提供1.5L自吸和1.5T涡轮增压两个版本,1.5L只提供手动挡车型,1.5T作为主打排量,提供5速手动和自动(CVT)版本,我们这次试驾1.5T CVT旗舰型。
东南DX5的动力表现整体还是更为平顺,日常驾驶动力完全够用,对于家庭用车来说比较中规中矩,很适合代步用。
● 编辑点评
东南汽车对于需要日常城市代步、买菜接娃的人来说完全够用,空间和动力上不用担心,在价格上性价比也不错,若是刚刚步入社会不就的年轻人手中没有太多积蓄,也是一个不错的选择。(图/文 太平洋汽车网 赵彤彤)
【太平洋汽车网 天津试车报告】买车对于很多人来说都是一件重要的事,在选车上也需要精挑细选才行,不同的人有不同的诉求,对于家庭用车来讲,一辆实用好开性价比高的车最重要,东南DX5作为SUV车型,可以给你遮风挡雨,对于很多人来说这样的小车其实完全够用了。
也许有很多人不了解东南汽车,东南汽车成立于1995年,是由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方组建的合资汽车企业。
外观:年轻化还时尚
和东南DX3和东南DX7一样,DX5的外观由东南汽车联手著名设计公司意大利“宾尼法利纳“共同打造,融入中国书法“起承转合“的艺术元素,整体造型刚柔并济,极具辨识度。
进气格栅位置设计的非常有有层次感,夸张的保险杠造型表现出小型SUV时尚的一面。东南DX5继续使用了双色车身,这也是从DX3上延续下来的设计元素。与SX3相比较,更加漂亮时尚了。
前脸两侧与大灯巧妙的融合在一起,一体感很强,前中网采用了双辐条设计,前保险杠尺寸更大,前后下保险杆采用了象征力量的弓箭式设计。
尾部也是如此,整体风格更年轻、更显活力。虽然没有象征动感的双边单出或单边双出式排气,但不论是设计层次感,还是“SOUEAST“英文标识,又或是LED尾灯、附带镀铬装饰的后保险杠都诠释了东南DX5高颜值且精致的一面。
车身侧面非常饱满有力量感,一条源自腰线的造型线,贯穿尾部连接两侧尾灯。18英寸金属切削双色铝合金花瓣轮毂,勾勒出动感姿态,加上撞色车顶带来的悬浮效果,整个车体都更具辨识度!
内饰:简约不简单
进入车内,东南DX5的内饰设计同样令人满意。整体中控偏向驾驶席一侧,简约而高级。功能区的布局既整洁又很有层次感,正中央采用了卷轴式10寸悬浮超清触摸屏,清晰度还是不错的。
中控材料上下面为塑料彩棉,表面有仿皮纹处理,不会有廉价感。三幅式的方向盘和DX3、DX7一样,只是多了些黑色的修饰,在质感上略有提升。
全液晶彩色仪表盘显示效果不错,油耗、宇航里程以及保养信息都可以在上面显示出来,只是主题只有一个有些单调。 中控屏搭载了全新一代东南智联系统,整体设计还算不错,操作也很流畅,系统支持导航、蓝牙、Carlife等功能,上网功能也有兼容。空调系统可以通过物理按键和触控两种方式来调节,还是很方便的。
座椅的舒适性适中,驾驶员和乘客都很容易找到合适的坐姿。座椅造型更为宽大,对身材的宽容度更高,后排座椅也有中央扶手。乘坐空间方面还算是比较宽裕的。
在储物空间上,东南DX5整体还是不错的,很多小的储物空间可以放置手机钱包等物品。后备箱空间还算可以,打开后还算平整,座椅可以放倒,但放倒后不是全平。
动力:家用没问题
东南DX5同时提供1.5L自吸和1.5T涡轮增压两个版本,1.5L只提供手动挡车型,1.5T作为主打排量,提供5速手动和自动(CVT)版本,我们这次试驾1.5T CVT旗舰型。
东南DX5的动力表现整体还是更为平顺,日常驾驶动力完全够用,对于家庭用车来说比较中规中矩,很适合代步用。
● 编辑点评
东南汽车对于需要日常城市代步、买菜接娃的人来说完全够用,空间和动力上不用担心,在价格上性价比也不错,若是刚刚步入社会不就的年轻人手中没有太多积蓄,也是一个不错的选择。(图/文 太平洋汽车网 赵彤彤)
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