【太平洋汽车网 文化频道】作为北京汽车的重要活动，“使命召唤”已经完成了五季，据上一次“使命召唤V观星行动”之后，这次新一季的主题为“使命召唤Ⅵ飞天行动”。此行我们将随北京越野一起前往海南文昌卫星发射极地，见证“长征五号”火箭发射这一历史时刻。

　　此次活动，是北京越野与中国探月工程达成战略合作后，首次以参与者的身份，深入到中国航天运载火箭发射任务当中。北京越野将见证长征五号遥三运载火箭的问天之路，与中国探月工程一起开启中国航天事业的下一个“十年”。而我们这次的任务，就是作为此次活动的参与者，观礼长征五号的发射。

　　长征五号火箭执行的本次发射任务使命重大、意义非凡。作为我国未来10年到20年高轨道航天发射的主力，长征五号火箭将承担随后开展的火星探测、空间站建设以及嫦娥探月系列等重大航天任务。因此，本次发射必将成为中国探月工程又一个重大的里程碑事件。

　　我们的行程从海口出发，之后抵达文昌火箭发射基地。途中会先打卡海口的骑楼老街，然后开车前往文昌环球码头，看看当地最大的海鲜市场，再品尝只有当地能吃到的正宗文昌鸡。当然，由于我们这次的座驾是北汽BJ40，越野车的属性必然还还包括自驾穿越热带森林。这一切都是为了等待晚上执行的“长征五号遥三运载火箭”发射。完成我们这次“使命召唤Ⅵ飞天行动”的主题。

　　“使命召唤”使用的车辆以BJ40为主，同时会包含BJ80作为领队用车。BJ40则包括PLUS版和城市猎人版，两款车在悬挂调校上稍有区别，城市猎人版会稍软一些。不过差异性很小，不是两台车放一起体验你很难有明确的判断，这两天的驾驶，从主观上来说我完全分不出哪天是PLUS哪台是城市猎人。因为，即便城市猎人版，避震也是偏硬的，即便在硬派SUV中亦是如此。所以，不管是PLUS版还是城市猎人版，差异很小，越野车的属性更是没差别。

海口骑楼老街，商业化？生活化！



　　在中国，骑楼老街的名气虽然算不上家喻户晓，在海南也不止这一条老街。但是，如果你来到海口，这条街也算是一定要来打卡的地方。尽管，很多人都嫌他近些年过于商业化，但是，这种泛着老旧的南洋风格的街道，在中国还是非常少的。况且，我觉得商业化程度还好，算是个正常的尺度，本土气息仍然盖过旅游业的浮华。

骑楼老街的位置很好找，就在海口市区。而且还有个“好处”，部分街道社会车辆可以自由穿梭。

当然，由于街道较窄，汽车很少进出，但是很多电动车会由此经过，所以，在骑楼老街会看到一个非常壮观的场面，就是排山倒海般的电动车大军，犹如东南亚的摩托车一样。这应该也是骑楼老街的一个明显的特点。

街道的主要交通工具还是电动车，并不适合汽车驶入。

之所以我并不觉得老街的商业化有多严重，就是这些电动车让人感觉到了本土气息。这个强大的气场其实是超过游客数量的。加上商铺并没有很多，所以，看起来就像是一个很有年代感的街道，散发着老街应有的味道。

海口骑楼主要分布于海口市得胜沙路、中山路、博爱路、新华路、解放路、长堤路等老街区。

如果晚上来，穿梭的电瓶车散去后，这应该是一条很安静的街道。整个老街的建筑大概有六百栋，大多是带有南洋的雕塑装饰。

整个建筑群形成于1920年代至1940年代，而且还可以看到从民国到新中国的演变过程，墙上的斑驳标语也都记忆了那个年代的故事。

我们的BJ40贴有“中国探月工程”的拉花还是很吸引路人的，这几天在海南大部分人都知道“长征五号”发射，所以，不少路人都在和BJ40合影，这也是贴合“长征五号”发射的一种方式吧。

南洋风格的建筑配上民国时代的文字，让人有一种穿越历史剧的感觉。

部分街道是步行街，街道上摆满了水吧的桌椅，很像欧洲街道的感觉。

海口的冬季很像北方的春天，温度相比三亚要低一些，温度舒适，花开不败。

在老街稍作停留后，我们从海口开车前往文昌，沿途的高速路段很好走，而且，海南的高速公路是不收费的。

BJ40有几个特点，优点：动力很好，隔音出色;缺点：避震硬，舒适性一般;车机系统不好用，蓝牙播放音乐，车机竟无法显示歌曲名。而且，即便把音乐声音调到很低，手机来电的铃声也非常大。总体来说，车机应该优化