【太平洋汽车网 评测频道】在今年夏天的一次长途旅行中，我和同事就“特斯拉会不会成为下一个苹果”的话题争论得面红耳赤，他用iPhone横空出世五六年后，以苹果为首的“创新”企业迅速打败诺基亚、摩托罗拉为首的“传统”企业为主要论据，推出了特斯拉即将成为下一个苹果、传统车企纷纷倒闭的结论，我对此表示不屑、不赞同。

　　当时，我并没有有力的论据来回击他，只能靠自己的认知来反复强调“苹果是苹果，特斯拉是特斯拉，它们之间差很远”。如今，在对奥迪e-tron充分体验过后，我更坚定了自己的观点。最懂消费者内心需求的依然会是传统豪华品牌汽车制造商，底蕴是不能被复制的，底蕴迸发出来的能量也是不容小觑的。传统车企倒光是不大可能的，但是倒下一小部分，让出一些市场给特斯拉和新造车势力们，一定是大概率事件。

　　这次，我们就性能以及越野能力对两款“巅峰”电动车进行对比测试，对比测试车型分别为2019款 奥迪e-tron 55 quattro 专享型和2017款特斯拉 Model X 100D 长续航版。


外观、内饰简单介绍


　　奥迪e-tron保留了其早前发布的概念车版本的外观设计，在继承奥迪家族最新的设计语言的同时，再对细节之处进行雕琢，以凸显与普通燃油车的差异。特斯拉Model X则在外观设计上保持了浓重的特斯拉风格，辨识度颇高。