[太平洋汽车网 嘉兴实拍]SUV市场争夺战早已打响，进口品牌也在争相加快国产化步伐，比如宝马、英菲尼迪......梅赛德斯-奔驰也已在年初推出全新国产奔驰GLK。2012北京国际车展上，北京奔驰携这款首次国产的SUV车型——梅赛德斯-奔驰GLK级豪华中型SUV隆重亮相。每次进口车型实行国产化，大家总会为之忐忑，过往的经验告诉我们，接下来很可能会遇到减配的情况，那么，这次的国产奔驰GLK到底会有哪些变化呢？升级or减配？下面就请大家跟随编辑的镜头，一同来探访一番。

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　　外观方面，奔驰GLK作为紧凑型的SUV，采用与C级轿车相同的平台打造，集都市风格和野性于一身，它没有奔驰G系一样庞大强悍的独特外形，却仍然可以看到有棱有角的硬朗。至于GLK这种方方正正的个性设计造型，对于不同的人肯定会有不同的看法，但审美的东西是很主观的，如俗语所说：萝卜青菜各有所爱。

 

　　国产GLK300层次感分明的大灯、硕大的奔驰车标、硬实的双横条进气格栅，大方、优雅。与进口版本一样，国产版GLK将推出三个版本的车型，其中低配和中配版本将采用两辐式的进气格栅，以此推断，国产奔驰GLK的豪华版也将采用和进口豪华版一致的三横条中网。

 

　　首先明确一点的是国产GLK确实如之前的所有传闻说的一样，没有进行轴距上的加长，依然是2755mm。车辆的车身尺寸为4528×1840×1689mm，相比目前的进口GLK仅仅是在车身高度上降低了2mm。

 

　　来到侧面，19寸带镂空设计的七辐Y形轮毂上装备着马牌CROSSCONTACT系列轮胎，这点与进口车型完全相同，而U型转向灯也出现在外后视镜上。而与进口车型不同的是，翼子板上多出了进口车型没有的“GRAND EDITION”字样的标牌。GRAND EDITION的意思是：奔驰该车系的换代、大改款前的最后一版车型。国产车型有这个标记，意味着国产GLK上市后的初期并不会同期引入改款的海外版本。低配车型的车身侧面依旧没有采用任何镀铬装饰条，这种做法也与进口版本GLK300动感型一致。

 

　　如果想迅速区分国产GLK和进口GLK，最快捷的方式莫非为看车尾铭牌了。“北京奔驰”+“GLK300”的组合让我隐约有种自豪感——关于国民的购买力，关于国外品牌为争夺中国市场的所为。

 

　　后排玻璃采用了隐私度较高的深色玻璃。鉴于前段时间的各种“震”，这也算德国奔驰为符合咱们国情的一个贴心之举吧。

 

　　国产GLK全车依旧装配了10个雷达探头，与进口版的规格和数量一致。全车雷达探头的使用能够有效防止停车时的一些小刮蹭。当车身与周围障碍物接近的时候，中控台上方的距离指示器将会用红色LED信号灯提示，并发出声音警告。

 

　　七幅“Y”形轮毂与进口GLK动感型的轮毂如出一辙，采用尺寸为：前轮235/50R19，后轮255/45R19的德国马牌轮胎。配备的4MATIC全时四轮驱动系统，足以应付冰雪湿滑路面和泥泞坑洼，具有不错的通过性。

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