广汽丰田纯电新能源车IA5 新车到店
2019年12月12日 14:15
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【太平洋汽车网 导购频道】随着这些年国内大力发展新能源车，在一次次洗牌过后，一些传统的自主大厂也开始制造出非常不错的电动车产品。广汽丰田作为老牌的合资劲旅，也终于引进了由股东方广汽集团研发的全新电车轿车车型，并正式取名为广汽丰田iA5。日前编辑也前往广汽丰田汕头合众长平店，为大家带来这款纯电新能源IA5的新车实拍报道。
外观
设计激进
整体外观而言，相比起姐妹车型，广汽丰田iA5少了两分运动激进，多了几分成熟和亲和力。整车的轴距达到了2750mm，如果以传统的燃油车尺寸来看，其实广汽iA5已经到达了B级车的水平。
广汽IA5的前脸设计更成熟稳重，两侧采用了LED雾灯取代了原车导流孔的设计，下方运用熏黑蜂窝状装饰。
大灯设计非常犀利而且精致，头灯和尾灯组均采用了全LED光源，辨识度和照明效果均非常出色。
车侧比例非常协调，整车尺寸为4792*1880*1530mm，轴距为2750mm，与传统的燃油车B级车的尺寸表现相当。
轮毂方面全系提供了17、18寸选择，实拍车型则配备了17寸的轮毂以及搭配米其林轮胎，配置很高。
C柱部分运用了黑色的装饰进行贯穿设计，在侧面留有部分采光开口的同时，后风挡的面积非常大。
尾部则跟前脸保持了一致的设计风格，尾部“广汽丰田”的字样也强调了生产厂商为广汽丰田。
尾灯也采用LED光源，造型和尾部轮廓结合很舒展，更长的尾灯同时也起到了拉宽视觉的效果。
外观小结：广汽丰田iA5的外观还是颇具辨识度的，相比于一些新势力所造的一些电动车型，它整体而言不算另类，除了前脸保留了一些科技感和封闭式前脸之外，其他细节所有的设计语言都往舒展的风格和燃油车型靠拢，这样的外观显然更容易让人接受。
内饰
内饰方面则很难让人联想到现有的比较热门的一些电动车所能拥有的内饰了，广汽丰田iA5既没有那种追求很科幻和未来感的风格，也没有选择那种极简的风格。从内饰的配置和用料还有设计风格来看，反而能给人带来不错的豪华感和科技感，更倾向于燃油车的设计。
两辐式的方向盘配合中控两块超大的液晶屏幕营造出不错的豪华感和科技感，中控除了黑色还有棕色可选。
全液晶仪表盘支持双屏互联功能，显示的功能和界面的精度非常丰富，在中配以及高配车型上均有搭载。
中控按键操作相对简单上手容易，但是按键仅仅通过声音反馈，如果能增加震动反馈和液晶控制则更有质感。
座椅的造型很像竞技座椅的样式非常战斗，但它的皮革很柔软，适中的填充可以应对长途与城市驾驶需求。
行李箱空间比较常规，同时也没有因为电动车收到影响，后排座椅支持放倒，空间表现比较规整。
广汽丰田iA5采用了日本电产的三电合一电机，其最大扭矩达到了300牛米，最大功率达到了135kW，续航达到了510公里。
档把的造型小巧独特，前方在高配车型上配备有无线充电的预留位置。
充电方面，右侧为慢充借口，左侧为快充，电量从30%-80%需要34分钟，慢充充满则需要9.5个小时。
编辑点评：笔者认为广汽丰田iA5非常适合这类人，如果你是那种觉得新势力造车不太靠谱，而且又认为一些合资品牌造的车型续航太低，由于家庭的实质需求和牌照的问题，其实很值得考虑广汽丰田iA5车型。广汽丰田的生产和销售体系让它拥有更好的品质和销售渠道。（图/文/摄：太平洋汽车网 汕头01）
外观
设计激进
整体外观而言，相比起姐妹车型，广汽丰田iA5少了两分运动激进，多了几分成熟和亲和力。整车的轴距达到了2750mm，如果以传统的燃油车尺寸来看，其实广汽iA5已经到达了B级车的水平。
广汽IA5的前脸设计更成熟稳重，两侧采用了LED雾灯取代了原车导流孔的设计，下方运用熏黑蜂窝状装饰。
大灯设计非常犀利而且精致，头灯和尾灯组均采用了全LED光源，辨识度和照明效果均非常出色。
车侧比例非常协调，整车尺寸为4792*1880*1530mm，轴距为2750mm，与传统的燃油车B级车的尺寸表现相当。
轮毂方面全系提供了17、18寸选择，实拍车型则配备了17寸的轮毂以及搭配米其林轮胎，配置很高。
C柱部分运用了黑色的装饰进行贯穿设计，在侧面留有部分采光开口的同时，后风挡的面积非常大。
尾部则跟前脸保持了一致的设计风格，尾部“广汽丰田”的字样也强调了生产厂商为广汽丰田。
尾灯也采用LED光源，造型和尾部轮廓结合很舒展，更长的尾灯同时也起到了拉宽视觉的效果。
外观小结：广汽丰田iA5的外观还是颇具辨识度的，相比于一些新势力所造的一些电动车型，它整体而言不算另类，除了前脸保留了一些科技感和封闭式前脸之外，其他细节所有的设计语言都往舒展的风格和燃油车型靠拢，这样的外观显然更容易让人接受。
内饰
内饰方面则很难让人联想到现有的比较热门的一些电动车所能拥有的内饰了，广汽丰田iA5既没有那种追求很科幻和未来感的风格，也没有选择那种极简的风格。从内饰的配置和用料还有设计风格来看，反而能给人带来不错的豪华感和科技感，更倾向于燃油车的设计。
两辐式的方向盘配合中控两块超大的液晶屏幕营造出不错的豪华感和科技感，中控除了黑色还有棕色可选。
全液晶仪表盘支持双屏互联功能，显示的功能和界面的精度非常丰富，在中配以及高配车型上均有搭载。
中控按键操作相对简单上手容易，但是按键仅仅通过声音反馈，如果能增加震动反馈和液晶控制则更有质感。
座椅的造型很像竞技座椅的样式非常战斗，但它的皮革很柔软，适中的填充可以应对长途与城市驾驶需求。
行李箱空间比较常规，同时也没有因为电动车收到影响，后排座椅支持放倒，空间表现比较规整。
广汽丰田iA5采用了日本电产的三电合一电机，其最大扭矩达到了300牛米，最大功率达到了135kW，续航达到了510公里。
档把的造型小巧独特，前方在高配车型上配备有无线充电的预留位置。
充电方面，右侧为慢充借口，左侧为快充，电量从30%-80%需要34分钟，慢充充满则需要9.5个小时。
编辑点评：笔者认为广汽丰田iA5非常适合这类人，如果你是那种觉得新势力造车不太靠谱，而且又认为一些合资品牌造的车型续航太低，由于家庭的实质需求和牌照的问题，其实很值得考虑广汽丰田iA5车型。广汽丰田的生产和销售体系让它拥有更好的品质和销售渠道。（图/文/摄：太平洋汽车网 汕头01）
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