5.9s破百 VV7 PHEV&VV7 GT PHEV上市
2019年11月25日 11:57
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  风驰电掣 一往无前

VV7 PHEV & VV7 GT PHEV

11月22日 雷霆上市

『 5.9s 破百 』

补贴后售价21.98万起

智在向前·远见WEY来

  至臻设计 创领美学

  leading Aesthetics

  WEY VV7 PHEV延续普通版车型设计,沿用家族化“豹式仿生学”元素,搭配几何阵列式进气格栅。新车尾部造型简洁,下包围两边的C型设计看起来更具力量感。相比燃油版车型,尾部车标处标注了“PHEV”字样。新车采用双边共四出的排气装饰。尺寸方面,新车的长宽高分别4760/1931/1655mm,轴距达到2950mm。




  而WEY VV7 GT PHEV与VV7 PHEV外观变化差异不大,前脸造型犀利,尾部的设计采用溜背造型,车尾处同样有“PHEV”标识。此外,新车同样采用双边共四出的排气装饰,但其造型与WEY VV7 PHEV不同,为圆形排气口,进一步增强了该车的运动气息。此外,新车将采用20英寸的轮圈。

  豪华科技  智享未来

  Ejection start

  WEY VV7 PHEV采用全新升级的12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪表、12.3英寸多媒体显示屏,并支持AI智能面部识别,带来更加智能的交互体验。智能化部分,新车提供智能驾驶辅助系统,由毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等技术支持,可实现一键泊车等操作。




  VV7 GT PHEV的整个中控台T字区的设计和普通版VV7一致。配置上,新车具有人脸识别、无线充电等配置,相比普通版VV7,新车还在增加了膝部气囊、GT车型专属LOGO、律动式氛围灯和虚拟声浪等配置。

  极致性能  越享驾控

  Ejection start

  动力方面,WEY VV7 PHEV和VV7 GT PHEV两款新车搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,其中前桥结构和普通燃油车型基本保持一致,搭载自主研发的2.0T发动机和混动专用7速DCT双离合变速箱,发动机最大功率227马力,最大扭矩387牛·米。车辆后桥配备的驱动电机拥有85kW的最大功率和195N·m的峰值扭矩,与之匹配的是舍弗勒两档减速器,确保了纯电动行驶和能量回收功能。系统最大功率252kW,最大扭矩582N·m,最高车速可达230km/h,纯电续航达70km,综合工况油耗仅为1.6L/100km。





  VV7 PHEV和VV7 GT PHEV提供了EV(纯电)、SAVE(高效)、AUTO(智能四驱)、AWD(全时四驱)、SPORT(运动)、SPORT+(超级运动)六种驾驶模式,以及沙地、雪地和泥地三种全地形模式可供选择,带来了油与电交融的驾控魅力。VV7 GT PHEV设置同级独有的弹射起步模式,百公里加速仅为5.9s。

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