【太平洋汽车网 行情频道】6.6L/100km综合油耗，这是第二代广汽传祺GS4媒体节油赛冠军测出来的实绩。即使随心所欲如我，也测出了6.8L的好成绩，开着空调放着音响哼着歌儿，相比于为节油而节油，随意的开车方式测试出来的油耗更参考价值。这个成绩，不仅仅是优秀，简直惊艳！

　　首先，这次的比赛线路，区别于以往复杂的道路设计，这次全程模拟家用车的日常使用环境，取消了不必要的山路和障碍路段，基本以城市道路为主，力求测试出最具参考价值的油耗成绩。一路上会遇到堵到没脾气的高峰路段，路过一个个红绿灯，经历高架环线和高速，就像上班归家一样，整个比赛路线既顺手又顺利。

　　6.6L的油耗，得益于第二代GS4出色的动力总成。

　　作为中国品牌SUV中当之无愧的明星车型，第二代GS4搭载了第三代270T的1.5T高功率发动机，匹配全新爱信6速手自一体变速箱，组成黄金动控组合，最大功率124 kW，峰值扭矩265Nm。此外，第二代GS4的底盘由超三十年底盘调校经验的广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔打造，拥有舒适、标准、运动三种转向模式。37.58m同级最短刹车距离、 5.5m同级最小转弯半径，达到同级领先水平。

　　作为一辆里程碑式的家用SUV，除了油耗表现，最重要的是它的驾驶感受。从一整天的试驾比赛中，第二代GS4给我最直观的感受就是令人惊艳的舒适感。

　　从驾驶者感受来说，第二代GS4智能的驾驶环境，让驾驶者感到轻松和舒适。第二代传祺GS4搭载了一套Adigo智能互联系统，并集成了L2、L3级别的自动驾驶技术。不仅如此，搭载于第二代传祺GS4上的车机系统还搭载了车载微信。这是车载微信首次搭载于量产车型之上，未来将逐渐扩展至更多车型。车载微信和之前我们所看到的有所不同，它高度智能，和电脑版微信非常相似。总而言之，未来可期。

　　从乘坐体验来说，肩腰腿无不与座椅完全贴合，尤其是在长途使用中，可以给全家带来更便利的出行环境，这一切得益于车内空间的宽于平。“宽”得益于1570mm的车内空间，乃同级车型之最。“平”是指后排地板、后备箱地板以及后排座椅放倒后的放大版后备箱地板，全部都是平坦的，没有任何凸起，将车内空间的实用性做到最大化，是一辆非常优秀超出想象的家用suv。

　　距离里程碑式的传祺GS4面世已经4年了，凭借产品实力的强悍，广汽传祺GS4的销量突破百万仅用了41个月。作为最快破百万的国产车型，GS4获得了巨大的成功。4年后，第二代GS4带着光环和压力而来，说它万众瞩目一点也不夸张。不仅传承了第一代产品的优势，第二代GS4更有超越和自省，相信，凭借惊艳的产品实力，8.98万-15.18万元的定价，第二代GS4必定能延续辉煌，成为下一个爆款！