【太平洋汽车网 评测频道】其实纵观国产中型SUV市场来看，更多的是主打高性价比来俘获消费者的人心，而往往对这个级别的车型在配置及驾控上会有所忽略，而在10万元上下这个价格区间来看，奇瑞控股捷途似乎除了颜值及空间之外，也更注重科技配置及驾驶感受上给消费者带来更多的满足感，因此捷途X95也就在这个需求节点上即将出现在大众的视野内了，那么它究竟有什么本事让消费者买单呢？

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抢先试驾

外观：不仅有型 更有气场


　　说到捷途X95的外观，在感叹品牌设计师的能力之外，更多的一些细节也是抓住了对于现阶段消费者的审美趋势，设计语言更加丰富来彰显与众不同之外又能很好的与家族设计理念相融合，这一点来说，捷途X95的外观设计还是非常成功的。

　　外观整体来看，捷途X95与X90还是有异曲同工之妙的，毕竟都是基于奇瑞自主研发的iPeL智享平台，不同之处则在于前者会比后者设计上会更大胆，当然从定位来说也会更高于后者。

　　捷途X95前脸部分经过了全新的设计之后，看起来会更凶狠有侵略性，加之中型SUV体型也会直观的感觉其更健硕散发出男性荷尔蒙的味道。

　　硕大的六边形星芒式中网非常提气，并且配备了LED矩阵式灯组，灯组下方则是由镀铬饰条包裹的四点式独立LED日行灯，整体看上去在提升科技感的同时也具备了品牌辨识度。

　　车侧也进行了全新的设计，相比X90来说，除了腰线没有太多变化之外，尾窗采用了悬浮式设计并且后排增加了隐私玻璃，后视镜内增加了嵌入式转向灯光源，而整体尺寸来说也有增加，相比X90来说长度增加了35mm，轴距同时也有5mm的尺寸变化。

　　车尾设计相比车头会收敛许多，并没有过于夸张的设计元素，大量横向线条的运用不仅起到降低视觉重心的作用还提升了一定的层次感。

　　底部银色护板两侧则是镀铬材质包裹的双边单出的排气，不仅美观也强调了一定的运动感。

　　不仅使用了红色卡钳来彰显运动属性，试驾车型配备的轮胎为赛轮的公路胎，而具厂商反馈的信息，未来上市后，全新捷途X95将匹配两种品牌轮胎分别为低配及次顶配的赛轮以及高配车型佳通，另外还将为消费者提供一款可选装的马牌轮胎，三款轮胎尺寸均是255/45 R20。

　　捷途X95在外观设计语言上还是继承了家族式的理念，其中保留了一些在X70和X90上的设计元素，不仅有有传承感，更多的还是让消费者可以对捷途品牌有更强的记忆点从而加强其品牌车型的辨识度。