迟来的两厢PCauto体验海马福美来VS
2012年04月13日 10:29
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动力:比老款稍有提高

 



新福美来和VS均采用自主研发的HA-VVT-1.6发动机,该款发动机的最大功率达到88.2kw/6000rpm,最大扭矩158N·m/4500rpm,升功率达到55kw,在同级中表现不错,与之配合的为模拟6速CVT变速箱和5档手动。




新福美来和VS秉承了马自达优良的悬挂系统,前麦弗逊式独立悬架后排多连杆式独立悬架的车身提高了高速行驶的稳定性。除此之外,在颠簸路段也可以车辆获得感受良好的乘坐性。转向也跟马自达车型很类似,虽然用精准来形容有些过,但虚量很小。
  编辑点评:作为小改款车型,新福美主要面向国内家庭用户而设计。它不仅延承了福美来品牌一贯的品质,而且经过改款的车型在细节设计方面,可以更好的满足家庭成员驾乘体验。而两厢车型的加入,丰富了海马的产品线,拓宽了受众面。

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【责任编辑 徐海洪报道】

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