[太平洋汽车网 江门新闻]省油，风阻系数越小越好。车身风阻系数对于长时间高速度行车时的油耗有着不小的影响。但因为目前普通轿车的风阻系数差别不大，一般都在0.26到0.28之间，所以一般不经常跑长途的车主不用过于注意这项参数，但如果您的车速要经常在120公里/小时以上的，这项参数对油耗的影响就会比较明显了。

　　车辆在高速行驶中，最大的阻力就来自空气，测试显示，当一辆轿车以80公里/小时的时速前进时，有60%的油耗是用来克服风阻的，而风阻系数每下降10%，燃油就可节省7%。因此，理想的车身曲线，可以降低车辆的风阻系数，从而减少油耗。

　　轮胎也很关键。越窄的轮胎滚动阻力越小，但舒适性却越不好，安全性也越不好。比如说刹车、附着力就降低了。

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