伊隆·马斯克的狂想帝国 与火星肩并肩
2019年10月12日 23:54
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【太平洋汽车网 文化频道】马斯克身上有很多标签，与之联系最多的是特斯拉、Space X还有Boring公司。在普通人的眼里，马斯克的每一个想法都是天马行空，然后这哥们仗着有钱又有脑子还都给实现了。Paypal让马斯克完成了资本的原始积累，不断的学习让马斯克拥有足以支撑其后续发展的才华。马斯克的大学舍友评价他，是对于自己想做的事情是一定会坚持下去的人，这些都塑造了马斯克的成功神话。
如果说国内有打工皇后，打工皇帝，那么马斯克大概是创业小王子？毕竟，你永远不知道马斯克接下来又会因为什么奇奇怪怪的创意而多一家公司。
如果只是想大概地了解马斯克的话，我想这张表格就可以满足大多数人，但是终究不够轰轰烈烈，毕竟被纽约时报点评为：几乎是世界上最成功，最重要的企业家。本文就将从马斯克先生的商业成就以及个人性格经历上来为大家展现一个真实的成功企业家，一个喜欢在推特上教做人的马斯克。
硅谷的天才大都要经历退学这一关，或早或晚
1971年，马斯克出生在南非首都比勒陀利亚的一个白人家庭。母亲是加拿大人，所以他有资格申请加拿大护照。高中一毕业，他就去了加拿大。马斯克一开始的目标就非常明确：美国。他先是在安大略上大学，后来在1992年，他终于申请到了宾夕法尼亚大学，在那里拿了经济学本科学位，还有一个物理学的第二学位。
从左到右依次为弟弟Kimbal、妹妹Tosca、母亲Maya和小马斯克。
1995年，大学毕业后，他本想接着深造，前往加州的斯坦福大学攻读物理学博士学位。结果，这个哥们可比乔布斯还有比尔盖茨他们牛批多了，才入学两天他就退学了.......退学了！
理由很简单：他不觉得自己想搞学术。
教授：（尔康手）少年，我见你骨骼惊奇，我觉得你是个搞科研的好小伙。
马斯克：不，我不要你觉得，我要我觉得。
原始资金的积累：
第一份创业
马斯克和同学1995年一起创立了为报纸开发互联网页面的Zip 2，But.......遇上了1999年的互联网泡沫，他们的公司被compaq电脑以3.4亿美元收购，此次马斯克占7%的股份，拿到了2200万美元。
第二份创业
1999年，马斯克和朋友一起创立了X.com，主要是做金融服务还有电子邮件支付业务，后来其推出了“PayPal”。2000年，X.com并购了Comfinity公司，两个公司合并后改名为“PayPal”。但是在2002年，eBay 以15亿美元的价格收购了PayPal。马斯克占 11.7％ 的股份，拿到了1.65亿美元。
此后，马斯克想起了之前自己的一个策划项目：“火星绿洲”。这个项目致力于将小型试验时降落在火星，但是完成这个项目首先面临的问题就是其发射成本，高昂的发射成本足够让马斯克暂停项目，SpaceX应运而生。
SpaceX：收二手火箭了啊，便宜收！便宜收！
2002年，马斯克创立Space X（美国太空探索技术公司）。
2004年，美国的“星座计划”宣布，NASA将推出地球轨道发射任务，此后这项业务将交给商业公司。
2008年马斯克终于将火箭成功发射，同时Space X竞标成功，NASA还对其开放了“阿波罗计划”的部分技术，并且允许其使用测试台架，顺便，美国空军还为其提供了发射场地。同年，Space X拿到了大概16亿美元的NASA合同，负责国际空间站12次补给运输。
至于为什么NASA会将这一项工作开始开放给私企呢？
首先是因为穷！在小布什当总统期间削减了美国太空探索预算，本来相比较之前“阿波罗计划”时期的财大气粗，NASA就已经不负昔日的辉煌。（当年可是可以拿出10个亿美金的预算去做“土星五号”）
其次就是，太烧钱。航天研究属于随随便便十几个亿美金就烧了，还不一定能够见到成效，举例来说：早先NASA的火星计划一次成功的发射计划预算在50亿美金。所以，此时已经捉襟见肘的NASA只能另谋出路。
最后就是，NASA在原有的航天飞机退役以后，其实已经没有能力送人上太空了，就算是去国际空间站，也是花钱搭人家俄罗斯的“顺风机”。所以，与其把钱给其他国家让人家有钱去发展技术，这笔钱为什么不留下来，让国内的企业去发展。
为什么选择马斯克的Space X？
1、 公司技术水平：在2008年Space X就率先发射火箭成功，这是拿下订单的前提。
2、 Space X的成本便宜，运输能力也属于世界前列，当真是物美价廉。按照这样计算的吧，马斯克的猎鹰运输成本在1500万美金左右，而我国的长征3B一次的发射费用是7000万美金左右，巨大的价格差也是Space X胜出的重要因素。
3、最后，Space X人情网强大啊！2008年Space X火箭成功发射，当时NASA的局长格里芬先生曾经为Space X做过技术规划，所以对Space X了解的一清二楚，最后还开放了部分NASA的技术帮助项目成功。
2018年2月，Space X发射的猎鹰重型火箭，将一辆红色特斯拉送上了太空，这辆特斯拉跑车Roadster被装进了火箭头部，跑车里甚至还坐了一名身穿太空服的假人Starman。这辆太空特斯拉的最终目的地是火星轨道。
2019年，星际飞船开始升级发射架，据悉10月将进行首飞准备，马斯克表示10月13号是个好日子。根据此前马斯克放出来的豪言，“2025年实现火星着陆”现在看来并不是不可能。关于马斯克与Space X更多的故事有兴趣的朋友可以移步我同事的文章。
从“Stalrink”计划，到“新式火箭BFR”，马斯克一切的计划看起来都是为了“火星移民计划”做准备。按照摩根士丹利的预测，Starlink的成功或将让SpaceX成为一家价值高达520亿美元的公司，成为全美最有价值的私人企业。
如果说国内有打工皇后，打工皇帝，那么马斯克大概是创业小王子？毕竟，你永远不知道马斯克接下来又会因为什么奇奇怪怪的创意而多一家公司。
如果只是想大概地了解马斯克的话，我想这张表格就可以满足大多数人，但是终究不够轰轰烈烈，毕竟被纽约时报点评为：几乎是世界上最成功，最重要的企业家。本文就将从马斯克先生的商业成就以及个人性格经历上来为大家展现一个真实的成功企业家，一个喜欢在推特上教做人的马斯克。
硅谷的天才大都要经历退学这一关，或早或晚
1971年，马斯克出生在南非首都比勒陀利亚的一个白人家庭。母亲是加拿大人，所以他有资格申请加拿大护照。高中一毕业，他就去了加拿大。马斯克一开始的目标就非常明确：美国。他先是在安大略上大学，后来在1992年，他终于申请到了宾夕法尼亚大学，在那里拿了经济学本科学位，还有一个物理学的第二学位。
从左到右依次为弟弟Kimbal、妹妹Tosca、母亲Maya和小马斯克。
1995年，大学毕业后，他本想接着深造，前往加州的斯坦福大学攻读物理学博士学位。结果，这个哥们可比乔布斯还有比尔盖茨他们牛批多了，才入学两天他就退学了.......退学了！
理由很简单：他不觉得自己想搞学术。
教授：（尔康手）少年，我见你骨骼惊奇，我觉得你是个搞科研的好小伙。
马斯克：不，我不要你觉得，我要我觉得。
原始资金的积累：
第一份创业
马斯克和同学1995年一起创立了为报纸开发互联网页面的Zip 2，But.......遇上了1999年的互联网泡沫，他们的公司被compaq电脑以3.4亿美元收购，此次马斯克占7%的股份，拿到了2200万美元。
第二份创业
1999年，马斯克和朋友一起创立了X.com，主要是做金融服务还有电子邮件支付业务，后来其推出了“PayPal”。2000年，X.com并购了Comfinity公司，两个公司合并后改名为“PayPal”。但是在2002年，eBay 以15亿美元的价格收购了PayPal。马斯克占 11.7％ 的股份，拿到了1.65亿美元。
此后，马斯克想起了之前自己的一个策划项目：“火星绿洲”。这个项目致力于将小型试验时降落在火星，但是完成这个项目首先面临的问题就是其发射成本，高昂的发射成本足够让马斯克暂停项目，SpaceX应运而生。
SpaceX：收二手火箭了啊，便宜收！便宜收！
2002年，马斯克创立Space X（美国太空探索技术公司）。
2004年，美国的“星座计划”宣布，NASA将推出地球轨道发射任务，此后这项业务将交给商业公司。
2008年马斯克终于将火箭成功发射，同时Space X竞标成功，NASA还对其开放了“阿波罗计划”的部分技术，并且允许其使用测试台架，顺便，美国空军还为其提供了发射场地。同年，Space X拿到了大概16亿美元的NASA合同，负责国际空间站12次补给运输。
至于为什么NASA会将这一项工作开始开放给私企呢？
首先是因为穷！在小布什当总统期间削减了美国太空探索预算，本来相比较之前“阿波罗计划”时期的财大气粗，NASA就已经不负昔日的辉煌。（当年可是可以拿出10个亿美金的预算去做“土星五号”）
其次就是，太烧钱。航天研究属于随随便便十几个亿美金就烧了，还不一定能够见到成效，举例来说：早先NASA的火星计划一次成功的发射计划预算在50亿美金。所以，此时已经捉襟见肘的NASA只能另谋出路。
最后就是，NASA在原有的航天飞机退役以后，其实已经没有能力送人上太空了，就算是去国际空间站，也是花钱搭人家俄罗斯的“顺风机”。所以，与其把钱给其他国家让人家有钱去发展技术，这笔钱为什么不留下来，让国内的企业去发展。
为什么选择马斯克的Space X？
1、 公司技术水平：在2008年Space X就率先发射火箭成功，这是拿下订单的前提。
2、 Space X的成本便宜，运输能力也属于世界前列，当真是物美价廉。按照这样计算的吧，马斯克的猎鹰运输成本在1500万美金左右，而我国的长征3B一次的发射费用是7000万美金左右，巨大的价格差也是Space X胜出的重要因素。
3、最后，Space X人情网强大啊！2008年Space X火箭成功发射，当时NASA的局长格里芬先生曾经为Space X做过技术规划，所以对Space X了解的一清二楚，最后还开放了部分NASA的技术帮助项目成功。
2018年2月，Space X发射的猎鹰重型火箭，将一辆红色特斯拉送上了太空，这辆特斯拉跑车Roadster被装进了火箭头部，跑车里甚至还坐了一名身穿太空服的假人Starman。这辆太空特斯拉的最终目的地是火星轨道。
2019年，星际飞船开始升级发射架，据悉10月将进行首飞准备，马斯克表示10月13号是个好日子。根据此前马斯克放出来的豪言，“2025年实现火星着陆”现在看来并不是不可能。关于马斯克与Space X更多的故事有兴趣的朋友可以移步我同事的文章。
从“Stalrink”计划，到“新式火箭BFR”，马斯克一切的计划看起来都是为了“火星移民计划”做准备。按照摩根士丹利的预测，Starlink的成功或将让SpaceX成为一家价值高达520亿美元的公司，成为全美最有价值的私人企业。
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