【太平洋汽车网 行情频道】9月27日，“品质优先，驾值动心”超级都市SUV·风光580Pro无锡站上市发布会在无锡鸿瑞东风风光4s店完美收官。

　　从外观上来看，在年轻化设计风潮席卷的当下，风光580Pro车型也采用了更能吸引当下年轻消费者的设计方案，整体感觉比较年轻。

　　从细节上看，设计师为风光580Pro的前格栅配上了如今颇为流行的点阵式格栅，前大灯的“眼角”也更平直，营造出了富有活力与时尚感的造型样式。尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。同时牌照框的安置位置也由尾门移至后包围上，使得车款车的车尾看上去更为饱满壮实。

　　新车的内饰设计让人耳目一新，层次感分明的中控台上几乎找不到传统的物理按键，操作方式改由巨大的悬浮式中控屏来进行控制，颇有时尚感。除空调以及娱乐系统等功能通通被集成到了15.6英寸的悬浮屏幕里之外，新车还搭载了科大讯飞的飞鱼OS 2.0系统，支持语音控制、远程控制等智能互联功能。

　　配置方面，新车标配ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、LED日间行车灯、一键启动/无钥匙进入、中控彩色大屏、GPS导航(导航道路信息显示)、手机互联、车联网及语音控制等功能。此外，高配车型还具备全景影像、旋钮式换挡机构、全景天窗、LED前大灯、后视镜电动调节/折叠/加热、自动空调(液晶触摸屏)、车辆远程控制(发动机/空调/车窗/天窗/寻车等)、日常生活App、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车等功能。

　　动力系统方面，东风风光580Pro搭载的1.5T GDI发动机，提供两种动力调校。其中280车型最大功率179马力，最大扭矩270牛·米，账面数据比风光580上的那台1.5T发动机高出不少，与之匹配的也是CVT无级变速箱。而入门级220车型，最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米。传动方面匹配6速手动变速箱，两种动力均可满足当下的国VI排放标准。而在悬架方面，这款车配备的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架，动力系统和悬架的配置可以说都有升级。

　　东风风光580Pro给我们带来了不小的惊喜，革新相当全面。尤其是在配置和做工方面，新车相比更高级别对手也不逞多让。580此前一直保持着相当优秀的销量，随着新车推出后同台销售，一些之前遇到的问题得到补强，它在市场上的表现很值得期待，SUV市场的战斗一定会更加热闹。

　　驭Pro 开心驾乘

　　风光580Pro采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的全新底盘系统，对底盘悬架上的10多处关键部位进行了优化提升，不管是城市的减速带，还是坑洼路面，风光580Pro都能快速吸收来自颠簸路面的各种“不友好”，为用户带来舒适的驾乘感受。

　　在开心驾乘的同时，更要保障行车安全，制动性能就显得尤为重要。风光580Pro采用了博世最新一代ESP，并从多方面进行了制动系统的提升，结合底盘系统的整体调教，百公里制动距离39.36m。

　　风光580Pro不仅底气足，“内芯”也强大。它配备了动力强劲的280TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达到132kW，最大扭矩达到270N.m，在CVT无级自动变速器的配合下，动力充沛顺畅。而且，符合国六b的排放标准，兼顾了“性能”和“环保”，让用户有更多的获得感。

　　据了解，风光580Pro拥有标准、运动、节能和低附着力四种驾控模式，辅之以标准、舒适和运动三种转向助力模式，可以让用户尽情享受各种不同的驾控体验。

　　质Pro 用车省心

　　风光580Pro采用了高刚性的车身结构，严格按照C-NCAP五星安全标准进行设计，保证了车辆的安全性。同时，风光580Pro配备的360°全景泊车系统、紧急刹车报警系统等众多主动安全配置。

　　风光580Pro延续了东风风光首创的7年/15万公里超级质保。涵盖整车及发动机，为用户提供最具诚意、范围最全的质保服务。值得一提的是，这项质保服务伴车始终，将与用车年限和里程关联，并非只针对首任车主，不仅让用户买的放心，也让后续的每一任车主都能放心使用。

　　当“Pro”成为汽车名字后缀时，意味着汽车市场竞争已进入到更高阶的格局，颜值所带来的初级外在品质，只能在短期内取悦用户。东风风光所做的品质是从用户最关心的操控性、舒适性、可靠性、安全性等层面出发，以最核心最内在的品质取信用户。东风风光一直秉承“一切为了用户”的核心价值观，以“汽车新智造”理念和专业的技术研发实力，从多维度兼顾高品质，带给用户“物超所值”的获得感。