沙发依旧舒适

庆幸腰疼的毛病没有发作



　　因为我的腰此前受过伤，当我得知要参与四天赛程的比赛时，我还是有些忧虑的。不过从这四天的体验来看，第14代轩逸这个新的“移动沙发”依旧很舒适。

　　零重力座椅这个概念说实话我也说不清楚，但实际感受是，身体的每个部位都不需要过分的用力，座椅总能在合适的支撑点给到你足够的支撑性。驾驶席座椅提供了腰部支撑调节这一点非常好，而座椅的贴身程度和柔软度都是到位的。车身重心降低让座椅的臀点也有所降低，这样我就可以将靠背调整到合适的角度找到“窝在沙发里”的舒适感觉。后排座椅同样如此，头枕的高度和靠背的角度都很符合人体工程学，座垫也是一如既往的厚。

　　第14代轩逸的内饰采用了前排独立分隔式中央扶手区，这种设计在B级车上更常见，这也是新车在驾乘舒适性上一个非常显著的提升。我的右肘可以随时舒适地放在中央扶手上，将手舒服地搭在换档杆上去操作。更宽的扶手区也拉开了主副驾驶的距离，让前排的空间不再拥挤。

这是条值得再走一次的线路



　　最后的总结部分留给这条比赛线路吧。看得出这次的线路选择主办方下了不少功夫，整条线路都是以国道省道为主，路况很好，因为多是沿海公路，因此沿途的风景和空气都非常好，很适合家庭自驾出游选择。

　　如果你喜欢酒文化，这条线路也是非常值得走的。你可以在丹东品尝朝鲜的啤酒，然后一路向西南，从大连上船体验一番轮渡的乐趣，到达烟台后就进入了葡萄酒的世界。这里的酒庄很多，因为气候关系，这里产出的葡萄酒也是富有盛名的。你还可以亲自采摘制作葡萄酒，是很好的亲子活动。至于青岛就不用多介绍了，啤酒管够，每年的啤酒节也是不容错过……

　　本次行程只是本季活动的第一赛段，之后还会沿黄海、东海和南海继续一路向南行，第14代轩逸和混动车的油耗依旧会杠下去，好的自驾游线路也会被逐渐探索出来，大家有兴趣的话不妨跟着脚步，一起来体验一番。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄克宇）