驭享纯境 大有可观-伊春寻境之旅 更读懂上汽大众
2019年09月26日 15:35
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【太平洋汽车网 行情频道】东北的秋天总是来得分外的早,随着一场场秋雨的降落,夏天的痕迹仿佛瞬间就已被冲刷干净,凉爽的秋天匆匆来临。9月20日,迎着微凉的秋风,在哈尔滨多家媒体的共同见证下,由帕萨特PHEV、途观L PHEV、T-Cross途铠、途岳及途昂X组成的上汽大众车队,正式开启了这场伊春“寻境”之旅!
从哈尔滨到伊春,往返1千多公里的行程,路上美景美不胜收。穿过油画般的森林,片片风景仿佛剪影般映在车窗上,不停的穿插播放着。我们来到了金山鹿苑,大群的马鹿、梅花鹿,好像似森林中的精灵,在山泉边嬉戏,看到参观者,又像孩子般怯怯而又可爱!
在五营国家森林公园,我们一起坐着森林小火车,参观了珍贵树种、明朝古树,拥抱红松树王、忘情树,沿途赏自然湖光山色,登观涛塔俯瞰林海全景,过锁链吊桥、天赐湖、小瀑布,漫步森林浴场,深深的呼吸着久违的清新空气。
在汤旺河林海奇石景区,欣赏到一线天、通音壁、佛仙洞、观音台、悟能望月、神龟上山、龙凤呈祥等、山海奇石的俊美风光、尽情感受大自然鬼斧神工带来的神奇缔造!置身层峦叠嶂的莽莽林海中,心灵仿佛也会被大气磅礴的美所净化!
而这场旅程旅程给我们的另一份惊喜,则是上汽大众PHEV和SUV车型带给我们的非凡体验。面对不同的环境和路况,不但是轻松的驾驭,乘坐其中更是可以充分感受到旅途的舒适与惬意!
小编去伊春的途中乘坐的是一辆途岳车型,车上坐满了4个成年人外加一些随行的零食饮料,却并未显得有丝毫拥挤,后备箱的空间也是十分充足!一路上诸多复杂路况考验着驾驶者的技术,更考验了途岳的性能。
这辆2.0T的途岳有着137kW的最大功率、320N?m的峰值扭矩,配合DQ381七速湿式双离合变速器,每次换挡都干脆利落,一大脚油门下去,随着转速的迅速攀升,强烈的推背感随之而至,可以说提速相当迅猛,开起来非常过瘾,同时丝毫感觉不到车辆出现乏力的情况,发动机也没有嘶吼的噪音。
同时再加上途岳还搭载了4 Motion智能四驱系统,可以在前后轮间无级切换输出的扭矩比,具备优秀的通过能力,以及4种公路模式+3种越野模式,共计7种驾驶模式选择的操控空间,让我们得以在无论是城市路段、高速公路还是崎岖山地,即使路面偶有颠簸的情况下,也能游刃有余地一边开车,一边欣赏沿途的山光水色!
而在欣赏风光之余,途岳的全景电动大天窗和Beats音响可以说是点睛之笔,在车内氛围有些沉闷时,打开Beats音响来首动感的歌曲,什么瞌睡与枯燥都可以瞬间都通通抛掉!
在返程时,手痒很久的小编终于如愿换乘到了一辆帕萨特PHEV车上,好好地体验了一下这款“在东北能开的新能源“。如果你问小编这趟体验下来有什么感觉,那么大概两个词可以简单概括一下,一个是省油,另一个就是舒坦。
在整体车队中,这辆帕萨特PHEV可谓是最省油的了,一路从伊春开回哈尔滨,在一箱油加满后,沿途循环切换纯电动模式与蓄电充电模式,可谓是将节能省油体现的淋漓尽致了,这一点令小编惊叹不止!
而说到舒坦,近些年来大家在买车时,总是对“大”情有独钟,在这一点上帕萨特 PHEV确实可以说是投其所好。它的车长近5米,轴距达到了2871mm,这给车内人员预留了超大的膝部和头部空间,不论前后排乘客,都有充裕的腿部空间,哪怕你跟小编一样,有一双梦幻般的大长腿,也可以肆意舒展。
同时,真皮多功能方向盘手感很不错,菱格真皮座椅坐感舒适,前排座椅还有座椅8向+腰托4向可调,再加上三区自动空调,很大程度上缓解了这场长途旅程带给我们的疲劳。也把忽冷忽热的气温拒之车之外,同时10色环境氛围灯这个功能也深受大家的喜爱,可以让车内也随风景的变换,调整不同的氛围感受!
三天的旅途转瞬即逝,遇见的风景故事却可一生铭记。当越过坎坷去看恍如仙境的风景,可以体会到一种“得见此景,此生无憾”的感叹。而当驶过复杂路况去感受一辆上汽大众的SUV或是PHEV,方能体会和读懂上汽大众对于品质对于细节的严格要求。更让我们相信,不论今天是烈日暴晒还是秋雨绵绵,上汽大众车型都有能力载着你奔赴远方!
从哈尔滨到伊春,往返1千多公里的行程,路上美景美不胜收。穿过油画般的森林,片片风景仿佛剪影般映在车窗上,不停的穿插播放着。我们来到了金山鹿苑,大群的马鹿、梅花鹿,好像似森林中的精灵,在山泉边嬉戏,看到参观者,又像孩子般怯怯而又可爱!
在五营国家森林公园,我们一起坐着森林小火车,参观了珍贵树种、明朝古树,拥抱红松树王、忘情树,沿途赏自然湖光山色,登观涛塔俯瞰林海全景,过锁链吊桥、天赐湖、小瀑布,漫步森林浴场,深深的呼吸着久违的清新空气。
在汤旺河林海奇石景区,欣赏到一线天、通音壁、佛仙洞、观音台、悟能望月、神龟上山、龙凤呈祥等、山海奇石的俊美风光、尽情感受大自然鬼斧神工带来的神奇缔造!置身层峦叠嶂的莽莽林海中,心灵仿佛也会被大气磅礴的美所净化!
而这场旅程旅程给我们的另一份惊喜,则是上汽大众PHEV和SUV车型带给我们的非凡体验。面对不同的环境和路况,不但是轻松的驾驭,乘坐其中更是可以充分感受到旅途的舒适与惬意!
小编去伊春的途中乘坐的是一辆途岳车型,车上坐满了4个成年人外加一些随行的零食饮料,却并未显得有丝毫拥挤,后备箱的空间也是十分充足!一路上诸多复杂路况考验着驾驶者的技术,更考验了途岳的性能。
这辆2.0T的途岳有着137kW的最大功率、320N?m的峰值扭矩,配合DQ381七速湿式双离合变速器,每次换挡都干脆利落,一大脚油门下去,随着转速的迅速攀升,强烈的推背感随之而至,可以说提速相当迅猛,开起来非常过瘾,同时丝毫感觉不到车辆出现乏力的情况,发动机也没有嘶吼的噪音。
同时再加上途岳还搭载了4 Motion智能四驱系统,可以在前后轮间无级切换输出的扭矩比,具备优秀的通过能力,以及4种公路模式+3种越野模式,共计7种驾驶模式选择的操控空间,让我们得以在无论是城市路段、高速公路还是崎岖山地,即使路面偶有颠簸的情况下,也能游刃有余地一边开车,一边欣赏沿途的山光水色!
而在欣赏风光之余,途岳的全景电动大天窗和Beats音响可以说是点睛之笔,在车内氛围有些沉闷时,打开Beats音响来首动感的歌曲,什么瞌睡与枯燥都可以瞬间都通通抛掉!
在返程时,手痒很久的小编终于如愿换乘到了一辆帕萨特PHEV车上,好好地体验了一下这款“在东北能开的新能源“。如果你问小编这趟体验下来有什么感觉,那么大概两个词可以简单概括一下,一个是省油,另一个就是舒坦。
在整体车队中,这辆帕萨特PHEV可谓是最省油的了,一路从伊春开回哈尔滨,在一箱油加满后,沿途循环切换纯电动模式与蓄电充电模式,可谓是将节能省油体现的淋漓尽致了,这一点令小编惊叹不止!
而说到舒坦,近些年来大家在买车时,总是对“大”情有独钟,在这一点上帕萨特 PHEV确实可以说是投其所好。它的车长近5米,轴距达到了2871mm,这给车内人员预留了超大的膝部和头部空间,不论前后排乘客,都有充裕的腿部空间,哪怕你跟小编一样,有一双梦幻般的大长腿,也可以肆意舒展。
同时,真皮多功能方向盘手感很不错,菱格真皮座椅坐感舒适,前排座椅还有座椅8向+腰托4向可调,再加上三区自动空调,很大程度上缓解了这场长途旅程带给我们的疲劳。也把忽冷忽热的气温拒之车之外,同时10色环境氛围灯这个功能也深受大家的喜爱,可以让车内也随风景的变换,调整不同的氛围感受!
三天的旅途转瞬即逝,遇见的风景故事却可一生铭记。当越过坎坷去看恍如仙境的风景,可以体会到一种“得见此景,此生无憾”的感叹。而当驶过复杂路况去感受一辆上汽大众的SUV或是PHEV,方能体会和读懂上汽大众对于品质对于细节的严格要求。更让我们相信,不论今天是烈日暴晒还是秋雨绵绵,上汽大众车型都有能力载着你奔赴远方!
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