车主学堂第9期 大雾天用车技巧与保养须知
2013年01月17日 00:06
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雾天里良好的驾驶习惯:
在雾天里,驾驶车辆的第一个,也是最重要的一个原则就是车速要“慢”,并保持足够的安全距离。根据能见度的不同,我们应该遵守相应的最高车速限制。
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各种能见度下的安全行车间距及允许最高车速:
1.能见度小于500米大于200米时,必须开启近光灯、示宽灯和后雾灯;时速不得超过80km/h;保持150米以上的行车间距。
2.能见度小于200米大于100米时,必须开启近光灯、示宽灯和前后雾灯;时速不得超过60km/h;保持100米以上的行车间距。
3.能见度小于100米大于50米时,必须开启近光灯、示宽灯和前后雾灯;时速不得超过40km/h;保持50米以上的行车间距。
4.能见度小于50米时,车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆,必须按规定开启有关灯光,驶离雾区,时速不得超过20公里。
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很多大城市市区很早就开始实施禁鸣喇叭的法规,因此在车内破口大骂并不停响喇叭是不文明的驾驶习惯。但在雾天视线受阻的情况下,鸣响喇叭比使用灯语更能起到警示的作用。
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关于北、上、广、深四地的禁鸣措施:
北京市自2007年4月15日起,机动车禁鸣喇叭的范围从四环以内扩展至五环路(含)以内,违法使用喇叭的将被处以100元罚款。
上海市自2007年6月1日起,上海市外环线以内区域全天禁止机动车、非机动车(指电动自行车、助动自行车)违法鸣喇叭,违者最高将处200元罚款。
广州市区自1998年1月1日起开始禁机动车鸣喇叭,一经执法,司机将被罚100元和记扣2分。
深圳市自2008年3月10日起开展“禁鸣喇叭”整治行动,违者将被处150元的罚款,同时要求民警带头不鸣喇叭,慎用警报装置,防止扰民。
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在雾天遇上突如其来的行人,将是驾驶员的梦魇。所以雾天行车在降低车速的同时也要避免靠边行驶。在同向三车道的路面,我们走中间车道,在同向两车道的路面,我们应该靠左侧车道行驶。
如果车子出现问题,应在车子后方150米以外的地方设立警示标志并亮起危险警告灯。在浓雾天气,此距离应该视能见度适当延长并打开雾灯及危险警告灯,以给来车及时的提醒。
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《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定:
机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
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在雾天里,驾驶车辆的第一个,也是最重要的一个原则就是车速要“慢”,并保持足够的安全距离。根据能见度的不同,我们应该遵守相应的最高车速限制。
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各种能见度下的安全行车间距及允许最高车速:
1.能见度小于500米大于200米时,必须开启近光灯、示宽灯和后雾灯;时速不得超过80km/h;保持150米以上的行车间距。
2.能见度小于200米大于100米时,必须开启近光灯、示宽灯和前后雾灯;时速不得超过60km/h;保持100米以上的行车间距。
3.能见度小于100米大于50米时,必须开启近光灯、示宽灯和前后雾灯;时速不得超过40km/h;保持50米以上的行车间距。
4.能见度小于50米时,车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆,必须按规定开启有关灯光,驶离雾区,时速不得超过20公里。
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很多大城市市区很早就开始实施禁鸣喇叭的法规,因此在车内破口大骂并不停响喇叭是不文明的驾驶习惯。但在雾天视线受阻的情况下,鸣响喇叭比使用灯语更能起到警示的作用。
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关于北、上、广、深四地的禁鸣措施:
北京市自2007年4月15日起,机动车禁鸣喇叭的范围从四环以内扩展至五环路(含)以内,违法使用喇叭的将被处以100元罚款。
上海市自2007年6月1日起,上海市外环线以内区域全天禁止机动车、非机动车(指电动自行车、助动自行车)违法鸣喇叭,违者最高将处200元罚款。
广州市区自1998年1月1日起开始禁机动车鸣喇叭,一经执法,司机将被罚100元和记扣2分。
深圳市自2008年3月10日起开展“禁鸣喇叭”整治行动,违者将被处150元的罚款,同时要求民警带头不鸣喇叭,慎用警报装置,防止扰民。
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在雾天遇上突如其来的行人,将是驾驶员的梦魇。所以雾天行车在降低车速的同时也要避免靠边行驶。在同向三车道的路面,我们走中间车道,在同向两车道的路面,我们应该靠左侧车道行驶。
如果车子出现问题,应在车子后方150米以外的地方设立警示标志并亮起危险警告灯。在浓雾天气,此距离应该视能见度适当延长并打开雾灯及危险警告灯,以给来车及时的提醒。
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《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定:
机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
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