内饰：与指南者如出一辙 仅仅是细节上差异

　　当你进入自由客内部，你会感觉你进入的是一辆指南者，因为他俩的内饰太像了，如果不是观察很仔细的话，很难发现其中的不同，有点像找不同的游戏，而二者的区别也仅仅是在细节方面做出了一些修改。

　　方向盘采用三幅式设计，比指南者少了镀铬装饰，在方向盘两侧的后部还隐藏了音响控制的多功能键，对于不熟悉的朋友不太容易发现，并且后部也没有标示，只能通过操作来试。

　　仪表盘造型很简单，仪表盘四周同样少了镀铬的装饰，但时速表下方的液晶屏也取消了，这个让人有点难以接受！

　　我们试驾的是运动版车型，没有配备液晶显示屏，不过中控操作区布局很合理，做工也比老派的美国车要细致不少。

　　自由客的配置也算不错，ESP开关，各种电源插口，电加热座椅都一应俱全，不过电加热座椅只有两档，找到合适的温度需要经常自我调节。

　　自由客的钥匙功能很强大，特别是发动机启动功能，这个提前热车，当进入车内直接驾驶就行了，这个设置在美国车中很普遍，是个值得推荐的功能。虽然功能够强大但样式设计却很普通，非折叠钥匙，当放在衣兜里那铁片很容易扎到人。

　　自由客行李厢上的音响也很独特，当打开行李厢门时，门上的音响可以下翻，方便郊游时边娱乐边听音乐。