【太平洋汽车网 2019法兰克福车展】在2019法兰克福车展上，基于奔驰GLC的插电式混动版本车型——GLC 300e正式亮相，新车在外观方面相比燃油版车型有所变动，动力方面则搭载了最大功率为235kW的插电式混合动力系统。

　　外观部分，新车沿用了奔驰GLC燃油版车型的外观设计，采用奔驰最新设计语言，车身线条圆润流畅，配合全新的家族式前脸设计和富有层次感的车尾造型。

　　奔驰GLC 300e的前大灯内部结构造型采用了全新造型的灯组设计，灯腔的变化明显。不过前中网部分没有采用与2018款海外版车型相同的设计，而是采用了与2015款海外版车型相同的双横辐式中网格栅设计。

　　车身侧面，在前翼子板处加入“EQ POWER”标识以表身份，车尾细节设计做了小幅修改，双环状尾灯样式得到延续，尾标的GLC 300e更加对应新能源车的身份。

　　新车内饰与现款海外版车型保持了高度一致，其采用了大量的木纹装饰，新车拥有新一代触摸板和多功能方向盘。在配置上，其将搭载梅赛德斯 - 奔驰用户体验（MBUX）信息娱乐系统，12.3英寸数字仪表板和10.25英寸触摸屏构成的多媒体信息娱乐系统，集成了Android Auto和Apple CarPlay，同时为了安全350e标配有主动制动辅助，自适应制动技术，侧风辅助和注意力辅助。

　　动力方面，GLC300e搭载的是梅赛德斯 - 奔驰的第三代插电式混合动力技术，在该款车型上由一台最大功率为155kW的汽油发动机和一台最大功率90kW的电动机组成，插电式混合动力系统最大功率235kW（320PS）。峰值扭矩700N·m，纯电续航里程（NEFZ）为46km，使用充电功率为3.8kWh的充电桩充电，将电量从10%充至80%需两个小时左右。（图/文：太平洋汽车网 范志成/摄：太平洋汽车网法兰克福车展前方报道团队）