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　　CLUBMAN这款车一共分为两种动力，分别是1.5T最大136马力和2.0T最大192马力。个人比较青睐2.0T的动力，不过资金预算不充足的车友选择1.5T车型动力也完全够用，因为两款发动机均采用了宝马的引擎，宝马的引擎最大的特点是最大扭矩转速来得早，这也是宝马注重操控性的前提，车友都知道操控性是指加速，转弯和刹车。敢说1.5T136的马力同级别几乎没有对手，在市内代步没有任何问题，只是跑高速的后劲没有2.0T发动机动力充足。

　　发动机方面，1.5T车型采用了三缸发动机最大136马力，最大功率是100千瓦，最大功率转速是4500-6000转，最大扭矩是220牛米，最大扭矩转速是1250-4300转。

　　MINI CLUBMAN依然保持着MINI传统家族风格，圆润、可爱、呆萌等词语来形容它的外观一点不为过。另外，加长后的轴距也使后排乘坐空间得到了很好的提升。在尾部的最大变化就是尾门以及尾灯造型，横至的尾灯更大，点亮后也更有辨识度，独yi无二的对开式尾门也传承着CLUBMAN的精髓。

　　CLUBMAN有多种内饰风格可选，内饰材质全面精致化，全新的电动座椅的颜色和纹理十分考究，每个储物格内也都有花格内衬。治愈系氛围灯有从内饰板表面渗光的效果。经典的圆形中控为MINI CLUBMAN搭载的众多科技配置提供了窗口。另外，新车还配备了MINI平视显示系统。

　　MINI CLUBMAN的座椅真皮运动座椅，用料及细节十分讲究，翼侧的包裹性也十分出色，并且提供7种颜色和风格可选。另外值得欣喜的是，全新MINI CLUBMAN前排座椅升级为电动调节带两组记忆的座椅，方便驾驶着快速进入驾驶状态。

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（图/文：太平洋汽车网 绍兴01）