双色到店 细节实拍比亚迪e2
2019年08月22日 11:08
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近日,比亚迪旗下e2正式开启预售,预售价为补贴后10-13万元,新车将于月底正式上市。作为比亚迪e系列的最新成员,e2定位于新一代智感电跨界车。
比亚迪e2的外观由沃尔夫冈艾格领衔的国际设计团队打造,Crystal Energy(焕能水晶)专属设计理念让e2非常具有辨识度。新车还提供水晶白、法兰红、山脉灰、苍穹蓝、节奏黑白和律动黑红6种车身颜色用户选择。
细节上,5mm切割折线贯穿式LED尾灯和穿透式雪晶前大灯以及流水式前后LED转向灯,让整车精致感与科技感大幅提升;而独特的罗曼星阵式格栅设计搭配酷炫的skyline双腰线设计,矫健姿态让整车气质显得动感十足。
内饰方面,新车的整体布局化繁为简,采用未来风内饰,极简悬浮独立式中控台与黑色搭配红色十分醒目;e2搭载的主副驾驶加热皮座椅,车内空气净化等系统都非常符合年轻消费者的审美和舒适需求。而中控区域搭载10.1英寸8核自适应旋转悬浮pad,搭载DiLink2.0智能网联生态系统,集合了智能出行及轻娱乐于一体,极大提高了日常用车乐趣。
安全配置上,比亚迪e2搭载了世博ESP9.3(电子车身稳定系统)、EPB(电子驻车制动系统)等多项实用的安全配置,这些在竞品车型上少见的配置,能有效提高驾驶操控安全性,大幅度提升e2整车的安全系数。
除此之外,e2的部分车型还搭载了同级少见的雨雪驾驶模式、(TPMS)胎压监控和倒车影像等安全配置。其中,雨雪驾驶模式可以提高在梅雨季节和雨天的驾驶稳定性,防止路面打滑,并且最大限度提高车辆通过性。在汽车行驶时,胎压监测系统会实时对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警。
动力方面,e2轿跑式的超短前后悬搭配50:50的赛车级轴荷黄金配比,行车能耗低至10.9kwh,两个续航版本综合工况续航里程(NEDC)分别达到了405km和305km,能耗超低,续航够劲头。在满电情况下,比亚迪e2基本能实现“一周一充”的用车节奏;e2还支持多场景充电方式,家用电源也能轻松充电;在快充模式下,从30%到80%只需30分钟。
(图/文/摄:太平洋汽车网 嘉兴01)
比亚迪e2的外观由沃尔夫冈艾格领衔的国际设计团队打造,Crystal Energy(焕能水晶)专属设计理念让e2非常具有辨识度。新车还提供水晶白、法兰红、山脉灰、苍穹蓝、节奏黑白和律动黑红6种车身颜色用户选择。
细节上,5mm切割折线贯穿式LED尾灯和穿透式雪晶前大灯以及流水式前后LED转向灯,让整车精致感与科技感大幅提升;而独特的罗曼星阵式格栅设计搭配酷炫的skyline双腰线设计,矫健姿态让整车气质显得动感十足。
内饰方面,新车的整体布局化繁为简,采用未来风内饰,极简悬浮独立式中控台与黑色搭配红色十分醒目;e2搭载的主副驾驶加热皮座椅,车内空气净化等系统都非常符合年轻消费者的审美和舒适需求。而中控区域搭载10.1英寸8核自适应旋转悬浮pad,搭载DiLink2.0智能网联生态系统,集合了智能出行及轻娱乐于一体,极大提高了日常用车乐趣。
安全配置上,比亚迪e2搭载了世博ESP9.3(电子车身稳定系统)、EPB(电子驻车制动系统)等多项实用的安全配置,这些在竞品车型上少见的配置,能有效提高驾驶操控安全性,大幅度提升e2整车的安全系数。
除此之外,e2的部分车型还搭载了同级少见的雨雪驾驶模式、(TPMS)胎压监控和倒车影像等安全配置。其中,雨雪驾驶模式可以提高在梅雨季节和雨天的驾驶稳定性,防止路面打滑,并且最大限度提高车辆通过性。在汽车行驶时,胎压监测系统会实时对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警。
动力方面,e2轿跑式的超短前后悬搭配50:50的赛车级轴荷黄金配比,行车能耗低至10.9kwh,两个续航版本综合工况续航里程(NEDC)分别达到了405km和305km,能耗超低,续航够劲头。在满电情况下,比亚迪e2基本能实现“一周一充”的用车节奏;e2还支持多场景充电方式,家用电源也能轻松充电;在快充模式下,从30%到80%只需30分钟。
(图/文/摄:太平洋汽车网 嘉兴01)
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