东南DX5内饰官图发布 主打时尚与科技
2019年08月08日 12:13
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【太平洋汽车网 新车频道】日前,我们从东南汽车官方获得了东南DX5的内饰官图。新车将于8月20日下线,有望于9月份正式上市。
东南DX5的内饰设计围绕“以驾驶者为核心”展开,中控台采用环绕式设计,略向驾驶员一侧倾斜,加上三幅式方向盘与深色调的内饰配色,对应了年轻运动的车型定位。中控与门板处应用了较多软性材质覆盖,配上银色与钢琴黑中控面板,可带来不错的质感。
新车配有10英寸中控触摸屏和全液晶数字化仪表盘,仪表盘界面清晰易读,可显示平均车速、瞬时油耗、续航里程、胎压信息、车外温度等。
东南DX5的后排座椅可完全放倒,由此车内将获得一个地板接近水平、容量巨大的储物空间。
此前东南汽车已经发布了东南DX5的外观官图,新车造型延续了东南DX3/DX7的家族式设计,主打时尚运动风格。
东南汽车表示,DX5的设计内含深意,新车的外观在秉持“翼立方”设计理念的基础上,融入了中国书法的“起承转合”。“起”代表着缘起东南,鹏起东南,秉承初心,跟随时代脚步,结合造型的流行趋势,DX5相当注重线条感与力量感的营造。“承”代表着承续当初DX7 、DX3造型设计的流动的力量,家族设计元素在DX5身上得到延续。“转”意味着转变、改变和进步,DX5在原有理念基础上变得更有质感,更具棱角,更锋锐,更有力量感。
新车家族式前脸设计采用“展翅式”双横幅中网,全系标配的鹰眼式前大灯与中网相接构成整体,前包围造型饱满,硕大的雾灯区域显得气势十足。
据官方介绍,新车的车身侧面采用了“流动之力”设计语言,拥有时下流行的悬浮式车顶,俯冲式腰线非常动感,营造出蓄势待发的车身姿态。18英寸花瓣式样的双五辐轮毂也相当符合DX5时尚运动的车型定位。
车尾的造型设计注重突出层次感,一条源自腰线的造型线,贯穿尾部连接两侧尾灯,勾勒出颇为动感的姿态。前/后包围的设计相呼应,后包围上的银色饰条相当抢眼。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4406*1840*1654mm(带车顶行李架1680mm),轴距为2615mm。
动力方面,东南DX5或将搭载1.5L和1.5T两款发动机,最大功率分别为88kW(120PS)和115kW(156PS),预计分别匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。(文:太平洋汽车网 吴昱初)
编辑推荐阅读:
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2019款东南DX7上市 售8.99-12.99万元
东南DX5的内饰设计围绕“以驾驶者为核心”展开,中控台采用环绕式设计,略向驾驶员一侧倾斜,加上三幅式方向盘与深色调的内饰配色,对应了年轻运动的车型定位。中控与门板处应用了较多软性材质覆盖,配上银色与钢琴黑中控面板,可带来不错的质感。
新车配有10英寸中控触摸屏和全液晶数字化仪表盘,仪表盘界面清晰易读,可显示平均车速、瞬时油耗、续航里程、胎压信息、车外温度等。
东南DX5的后排座椅可完全放倒,由此车内将获得一个地板接近水平、容量巨大的储物空间。
此前东南汽车已经发布了东南DX5的外观官图,新车造型延续了东南DX3/DX7的家族式设计,主打时尚运动风格。
东南汽车表示,DX5的设计内含深意,新车的外观在秉持“翼立方”设计理念的基础上,融入了中国书法的“起承转合”。“起”代表着缘起东南,鹏起东南,秉承初心,跟随时代脚步,结合造型的流行趋势,DX5相当注重线条感与力量感的营造。“承”代表着承续当初DX7 、DX3造型设计的流动的力量,家族设计元素在DX5身上得到延续。“转”意味着转变、改变和进步,DX5在原有理念基础上变得更有质感,更具棱角,更锋锐,更有力量感。
新车家族式前脸设计采用“展翅式”双横幅中网,全系标配的鹰眼式前大灯与中网相接构成整体,前包围造型饱满,硕大的雾灯区域显得气势十足。
据官方介绍,新车的车身侧面采用了“流动之力”设计语言,拥有时下流行的悬浮式车顶,俯冲式腰线非常动感,营造出蓄势待发的车身姿态。18英寸花瓣式样的双五辐轮毂也相当符合DX5时尚运动的车型定位。
车尾的造型设计注重突出层次感,一条源自腰线的造型线,贯穿尾部连接两侧尾灯,勾勒出颇为动感的姿态。前/后包围的设计相呼应,后包围上的银色饰条相当抢眼。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4406*1840*1654mm(带车顶行李架1680mm),轴距为2615mm。
动力方面,东南DX5或将搭载1.5L和1.5T两款发动机,最大功率分别为88kW(120PS)和115kW(156PS),预计分别匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。(文:太平洋汽车网 吴昱初)
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