江苏计划2025年新能源车产量超100万台
2019年08月08日 11:56
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【太平洋汽车网 行业频道】近日,江苏省工业和信息化厅正式发布了《关于印发关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见的通知》(以下简称“通知”)。通知表示,计划到2021年,全省新能源汽车产量超过30万辆,形成1至2家年产量超过10万辆的新能源汽车生产企业;到2025年,新能源汽车产量超过100万辆,形成2至3家年产销量超过30万辆的新能源汽车生产企业。在新能源汽车关键零部件领域,培育一批国内外知名企业。
提升自主创新能力,关键核心技术实现自主可控,逐步构建具有全球竞争力的产业创新体系。到2021年,新增1至2家国家级企业技术中心;到2025年,新增5至8家国家级企业技术中心,创建1至2家国家级制造业创新中心、3至5家省级制造业创新中心。三是品牌影响力不断提升。到2021年,打造1个、培育2个具有国际竞争力的新能源汽车产业集聚基地;到2025年,培育一批拥有自主知识产权和国际竞争力的世界知名品牌。
通知指出,整车方面计划培育2至3家研发能力强、制造水平高、生产服务好、品牌知名度高、具有较强产业带动力的新能源乘用车企;在电池材料、充电装备、电制动、燃料电池、车联网等具有一定优势的细分行业领域,重点培育一批“单打冠军”和“独角兽”企业。
其中,动力电池领域,要以动力电池为龙头,加快推动电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统(BMS)等上下游产业链发展,提升产业整体水平。建立动力电池回收和梯次利用机制,积极探索发展储能产业。实施动力电池赶超工程,瞄准高能量密度、高可靠性、高安全性、高循环次数等关键指标,在引进重大动力电池项目的同时,推动动力电池企业改造升级,力争到2020年,单体比能量达到300wh/kg并积极向350wh/kg突破。
电机电控领域,要实施工业强基工程,加快矩形导体绕组、定子分瓣、低损耗硅钢等新结构、新工艺、新材料的研发应用,全面提升高可靠、低成本的逆变器技术、纯电驱动系统、高速减速器及变速器技术,突破电控效率与功率密度的瓶颈,抢占行业制高点。加快发展电空调、电转向、电制动等细分行业,进一步完善产业链、提升竞争力。
智能网联领域,要加快传感器、车载芯片、中央处理器、智能驾驶辅助系统、车载操作系统、安全密钥、无线通信技术等产品研发与产业化。重点支持无锡等地开展城市级车联网(C-V2X)示范应用项目建设,推进新一代国家交通控制网(常州)试点工程,在机场、工业园区和旅游景区等相对封闭区域,开展智能网联汽车示范运行。推进无锡国家智能交通综合测试基地建设、常州国家智能商用车质量监督检验中心建设,全面提升测试评价服务能力,引领智能网联汽车产业向高端化、集聚化方向发展。
此外,通知还强调了加快布局燃料电池汽车产业。支持燃料电池研究成果的工程化和产业化,促进催化剂、质子交换膜等关键材料、先进储氢运氢等制造设备的国产化。支持南京、无锡、苏州、南通、盐城等地开展氢燃料电池汽车试点示范运营,加快加氢站等基础设施建设,以示范应用促产业发展。(文:太平洋汽车网 范志成)
提升自主创新能力,关键核心技术实现自主可控,逐步构建具有全球竞争力的产业创新体系。到2021年,新增1至2家国家级企业技术中心;到2025年,新增5至8家国家级企业技术中心,创建1至2家国家级制造业创新中心、3至5家省级制造业创新中心。三是品牌影响力不断提升。到2021年,打造1个、培育2个具有国际竞争力的新能源汽车产业集聚基地;到2025年,培育一批拥有自主知识产权和国际竞争力的世界知名品牌。
通知指出,整车方面计划培育2至3家研发能力强、制造水平高、生产服务好、品牌知名度高、具有较强产业带动力的新能源乘用车企;在电池材料、充电装备、电制动、燃料电池、车联网等具有一定优势的细分行业领域,重点培育一批“单打冠军”和“独角兽”企业。
其中,动力电池领域,要以动力电池为龙头,加快推动电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统(BMS)等上下游产业链发展,提升产业整体水平。建立动力电池回收和梯次利用机制,积极探索发展储能产业。实施动力电池赶超工程,瞄准高能量密度、高可靠性、高安全性、高循环次数等关键指标,在引进重大动力电池项目的同时,推动动力电池企业改造升级,力争到2020年,单体比能量达到300wh/kg并积极向350wh/kg突破。
电机电控领域,要实施工业强基工程,加快矩形导体绕组、定子分瓣、低损耗硅钢等新结构、新工艺、新材料的研发应用,全面提升高可靠、低成本的逆变器技术、纯电驱动系统、高速减速器及变速器技术,突破电控效率与功率密度的瓶颈,抢占行业制高点。加快发展电空调、电转向、电制动等细分行业,进一步完善产业链、提升竞争力。
智能网联领域,要加快传感器、车载芯片、中央处理器、智能驾驶辅助系统、车载操作系统、安全密钥、无线通信技术等产品研发与产业化。重点支持无锡等地开展城市级车联网(C-V2X)示范应用项目建设,推进新一代国家交通控制网(常州)试点工程,在机场、工业园区和旅游景区等相对封闭区域,开展智能网联汽车示范运行。推进无锡国家智能交通综合测试基地建设、常州国家智能商用车质量监督检验中心建设,全面提升测试评价服务能力,引领智能网联汽车产业向高端化、集聚化方向发展。
此外,通知还强调了加快布局燃料电池汽车产业。支持燃料电池研究成果的工程化和产业化,促进催化剂、质子交换膜等关键材料、先进储氢运氢等制造设备的国产化。支持南京、无锡、苏州、南通、盐城等地开展氢燃料电池汽车试点示范运营,加快加氢站等基础设施建设,以示范应用促产业发展。(文:太平洋汽车网 范志成)
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