【太平洋汽车网 新车频道】据外媒报道，奥迪下一代A4（B10）将基于MQB平台打造，横置发动机布局。现款奥迪A4基于纵置引擎布局的MLB平台打造，中低配版是非常少见的纵置前驱车（高配为纵置四驱）。转变为MQB平台的主要目的是进一步控制成本，此举或将节省超过10亿美元。

现款国产奥迪A4L

　　MQB作为大众集团最新的横置发动机模块化平台，取代了大众此前的PQ25、PQ35和PQ46平台，可生产微型车、小型车、紧凑型车到中型车四个级别的车型，目前大众高尔夫、大众迈腾、奥迪A3等车型均基于MQB平台打造。

现款奥迪A3

　　为使引擎布局方式转变后，新一代奥迪A4的车身比例不明显改变，并且与奥迪A3的外观有所区分，奥迪设计总监Mark Lichte指出，采用MQB平台的下一代A4应把乘员舱后移，发动机尽量靠后布置，这样不仅会有更均衡的前后配重，也能让外观最大程度地接近纵置引擎车型。外媒还表示，未来奥迪A5和奥迪A7或将只提供五门版本，目前奥迪还在研发奥迪A9和纯电高性能车RS e-tron。（信息来源：automobilemag/文：太平洋汽车网 吴昱初）


 

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