奔驰S级假想图曝光 实车预计2020年发布
2019年08月06日 14:38
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【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们获得了获得了一组全新一代奔驰S级的假想图,新车采用了全新的设计思路。据悉,全新一代奔驰S级将搭载L3级驾驶辅助系统,且可能不提供标轴版车型。新车预计将于2020年左右发布。
全新一代奔驰S级假想图
假想图为韩国某3D建模爱好者发布的视频,参考此前曝光的谍照来看,其与新车有着较高的相似度,整体轮廓上延续了现款车型的设计。其融入了奔驰CLS级车型的部分设计语言,头灯组造型更为狭长,下部进气口采取了贯穿式设计,边缘还有银色镀铬饰条修饰。
在尾部方面,全新S级采用了双边共两出的排气管布局,整体看上去更具运动感,家族式尾灯设计,采用镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯,下方倒梯形的牌照架更为方正。
从此前曝光的内饰谍照来看,新车采用了仪表盘和中控大屏独立分离的设计,驾驶员一侧的全液晶仪表盘尺寸有所增大,提高了行车便利性和内饰科技感。一块超过12英寸的弧面中控屏替代了现款车型上的双联屏设计,车机大部分功能被集成到这块大屏中,但下方仍保留了一列物理按键,分别可以控制驾驶模式、音量调节等。通过大屏下方的按键设计,基本可以确定这将是最终量产车型的样式。
根据此前的报道,现款S级(代号W222)的总工程师约瑟夫·斯托普(Hermann-Joseph Storp)曾透露,新一代S级车型将广泛的应用铝和碳纤维材质,预计会相比现款车型更加轻盈、环保。动力方面,有传闻称海外版车型将主要搭载3.0T V6和4.0T V8两种排量的汽油发动机,新车还将配备48V轻度混合动力或插电式混合动力技术。(文:太平洋汽车网 杨雅琪)
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全新一代奔驰S级假想图
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在尾部方面,全新S级采用了双边共两出的排气管布局,整体看上去更具运动感,家族式尾灯设计,采用镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯,下方倒梯形的牌照架更为方正。
从此前曝光的内饰谍照来看,新车采用了仪表盘和中控大屏独立分离的设计,驾驶员一侧的全液晶仪表盘尺寸有所增大,提高了行车便利性和内饰科技感。一块超过12英寸的弧面中控屏替代了现款车型上的双联屏设计,车机大部分功能被集成到这块大屏中,但下方仍保留了一列物理按键,分别可以控制驾驶模式、音量调节等。通过大屏下方的按键设计,基本可以确定这将是最终量产车型的样式。
根据此前的报道,现款S级(代号W222)的总工程师约瑟夫·斯托普(Hermann-Joseph Storp)曾透露,新一代S级车型将广泛的应用铝和碳纤维材质,预计会相比现款车型更加轻盈、环保。动力方面,有传闻称海外版车型将主要搭载3.0T V6和4.0T V8两种排量的汽油发动机,新车还将配备48V轻度混合动力或插电式混合动力技术。(文:太平洋汽车网 杨雅琪)
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