主编聊内饰

两驱顶配已经是豪华套餐



　　谢鹏主编对于车内的要求，比外形更为严格。首先他希望内饰整体风格不能平庸，但同时也不能太花哨，容易审美疲劳。其次，用料方面不能马虎，要让乘客一上车就能感受到这是一辆高级的车。然后是配置，既然选择了一台豪车，那该有的配置都要享受得到。最后是空间，要能满足家庭需求。

　　全系标配的智能精准触控系统，主体是一个10.2英寸的悬浮式中控屏，它不支持触控操作，你需要通过下方的触摸板来控制。而这块触摸板与中控屏呈映射关系，屏幕上的功能在触摸板上有对应的位置，直接点击触摸板相应位置即可。考虑到中控屏离驾驶者较远，取消触屏其实也是为了安全。初次体验需要一定的时间适应，熟练之后更适合盲操，人机交互也更直接。

　　这套中控系统覆盖多种多样的功能，包括CarPlay、AcuraLink全能智驾以及语音控制等功能。大尺寸的宽屏分成了左右两个区域进行分别显示，也是比较科学的设计。

　　RDX尊享版的座舱里最令谢鹏满意的是配备了12扬声器的ELS音响，其低音效果在同价位的车型中真的找不到更好的了。正好现在流行街舞，听Funky music再合适不过，回到家都还要在车里听完一首歌才下车。

　　空间方面，作为中型SUV，讴歌RDX的表现自然不会差，更何况它有着比同级更大的车长和宽度。谢鹏选择一台中型SUV一个很大的促成因素，是他的家人使用后排更多，考虑到儿童座椅本身也比较占位置，所以后排太局促的车，直接就被pass了。

　　一辆车的外观再酷，更多的也是给别人看，而内饰才是你每天陪着你的。谢鹏说RDX的内饰虽然还谈不上完美无瑕，但至少让他挑不出什么硬伤，这本身已经不容易了。而且两驱顶配虽然不是全系的顶配，但在配置丰富程度上已经非常可观，能够满足大多数人的需求。