北汽新能源6月销量再居第一
2019年07月24日 17:39
(共计1页)
在连续6年蝉联纯电动汽车销量冠军之后,2019年北汽新能源市场表现依然强劲。6月,北汽新能源以26,072辆的业绩,夺得纯电动汽车市场的销量冠军。强大的市场竞争力背后,不仅仅有消费者对产品本身的认可,更是北汽新能源技术研发、网络布局、配套保障、商业模式等综合实力与市场规律相互激荡、综合作用的结果。
强大体系能力,全方位综合保障
2009年成立至今,北汽新能源已构建起了强大的体系能力,为市场领航提供了全方位的综合保障。
研发层面,北汽新能源布局六国八地的全球研发中心,掌握了国际领先的三电核心技术,构建了全新平台正向开发的新能源整车体系化能力,并以“达尔文系统”技术品牌发布为标志,全面进入整车人工智能时代。
在此基础上,北汽新能源研发实力再次迎来里程碑式的飞跃。7月22日,由北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心正式启用。该中心全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域,将以先进的标准体系、试验设备、技术人才和创新文化,满足面向未来的世界级智能网联电动汽车的开发需求。
销售及服务渠道方面,截止目前,北汽新能源累计建店508家,已覆盖全国195个地级城市和217个县级城市。同时,北汽新能源已建成服务站362家,备件供应中心3个,服务网点的建设速度和质量均领航业界。
此外,为了解决消费者的充电焦虑,北汽新能源还通过合资合作推动建设公共桩5.4万个,自建私人桩8.9万个,在主机厂中排名第一。不仅如此,北汽新能源还推出充电吧APP,通过合作50家运营商,覆盖近2万个点位,20万个充电桩,帮助用户实现查桩导航、充电状态查询、优惠支付的一站式体验,实现了服务的全面升级。
创新商业模式,构建绿色出行生态
近年来,北汽新能源在商业模式上持续创新、细分市场上持续突破,为企业的市场号召力进一步加码。
北汽新能源推出“北汽租售通”模式,将车辆的使用价值和车辆残值分开售卖。该模式为用户提供集新车销售、消费金融、租赁服务、售后回购、残值保障等于一体的整体解决方案,帮助用户降低用车门槛的同时,为用户提供了更为贴心、便利的出行方式。
与此同时,北汽新能源率行业之先,推出“车电分离”模式,将车身和电池分开售卖。早在2015年,北汽新能源通过换电出租车实现了车与电的物理分离。截止目前,北汽新能源在全国投放超过12000余辆换电出租车,累计建设换电站148座。在北京市,北汽新能源主导的充换兼容、换电为主的纯电动汽车被确定为出租车产业转型升级的主要技术路线。
此外,北汽新能源还推出了EU5网约版等“公共出行产品”,推动纯电动车从生活资料升级为生产资料,积极发力出行领域,在网约车、专用车市场全线告捷。2019年以来,北汽新能源EU5已经斩获了超8万意向订单,年内将实现12万辆,单一车型超过10万辆。在专用车市场,北汽新能源EU300、EU5等车型更是还陆续进入驾培车、警用车等领域。
持续火爆的市场销量,显示出北汽新能源强大的综合实力。随着北汽新能源“产品向上、品牌向上”战略的稳步推进,北汽新能源领航纯电动车市的根基将进一步筑牢,持续领跑新能源汽车2.0时代。
强大体系能力,全方位综合保障
2009年成立至今,北汽新能源已构建起了强大的体系能力,为市场领航提供了全方位的综合保障。
研发层面,北汽新能源布局六国八地的全球研发中心,掌握了国际领先的三电核心技术,构建了全新平台正向开发的新能源整车体系化能力,并以“达尔文系统”技术品牌发布为标志,全面进入整车人工智能时代。
在此基础上,北汽新能源研发实力再次迎来里程碑式的飞跃。7月22日,由北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心正式启用。该中心全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域,将以先进的标准体系、试验设备、技术人才和创新文化,满足面向未来的世界级智能网联电动汽车的开发需求。
销售及服务渠道方面,截止目前,北汽新能源累计建店508家,已覆盖全国195个地级城市和217个县级城市。同时,北汽新能源已建成服务站362家,备件供应中心3个,服务网点的建设速度和质量均领航业界。
此外,为了解决消费者的充电焦虑,北汽新能源还通过合资合作推动建设公共桩5.4万个,自建私人桩8.9万个,在主机厂中排名第一。不仅如此,北汽新能源还推出充电吧APP,通过合作50家运营商,覆盖近2万个点位,20万个充电桩,帮助用户实现查桩导航、充电状态查询、优惠支付的一站式体验,实现了服务的全面升级。
创新商业模式,构建绿色出行生态
近年来,北汽新能源在商业模式上持续创新、细分市场上持续突破,为企业的市场号召力进一步加码。
北汽新能源推出“北汽租售通”模式,将车辆的使用价值和车辆残值分开售卖。该模式为用户提供集新车销售、消费金融、租赁服务、售后回购、残值保障等于一体的整体解决方案,帮助用户降低用车门槛的同时,为用户提供了更为贴心、便利的出行方式。
与此同时,北汽新能源率行业之先,推出“车电分离”模式,将车身和电池分开售卖。早在2015年,北汽新能源通过换电出租车实现了车与电的物理分离。截止目前,北汽新能源在全国投放超过12000余辆换电出租车,累计建设换电站148座。在北京市,北汽新能源主导的充换兼容、换电为主的纯电动汽车被确定为出租车产业转型升级的主要技术路线。
此外,北汽新能源还推出了EU5网约版等“公共出行产品”,推动纯电动车从生活资料升级为生产资料,积极发力出行领域,在网约车、专用车市场全线告捷。2019年以来,北汽新能源EU5已经斩获了超8万意向订单,年内将实现12万辆,单一车型超过10万辆。在专用车市场,北汽新能源EU300、EU5等车型更是还陆续进入驾培车、警用车等领域。
持续火爆的市场销量,显示出北汽新能源强大的综合实力。随着北汽新能源“产品向上、品牌向上”战略的稳步推进,北汽新能源领航纯电动车市的根基将进一步筑牢,持续领跑新能源汽车2.0时代。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章