标致2008首台整车国产下线 11月份上市
2019年07月24日 15:46
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【太平洋汽车网 新车频道】近日,神龙汽车官方宣布,神龙公司P24C(全新一代标致2008的国产版)燃油版VRS2.2(线外预批量)阶段首台整车下线。全新2008在神龙公司武汉工厂下线,较原计划提前了一个多月,标志着全新2008燃油版车型已具备了线上制造能力。据悉,新车将在11月份举办的广州车展上正式发布,动力方面预计将搭载1.2T发动机。
海外版标致2008
新车采用了标致最新一代的家族式设计语言,基本上延续了海外版车型设计。外观方面,新一代2008融合了雕塑美学与仿生学元素,与早前发布的新一代208同样采用了标致最新你的家族式设计语言,并且相比新一代208更具棱角感。首先从前脸来看,新车采用了全新的狮爪造型前大灯设计,獠牙式的LED日行灯为新车增添了一分霸气。此外,中网内部的线状镀铬饰条以及前保险杠下方的银色前唇为突显出了该车的档次感。
从车身侧面看,新车的线条同样充满雕塑感,风格硬朗而独特,极具视觉张力,熏黑的A/B/C柱以及黑色车顶降低了车身的视觉效果,增加运动感。此外,新车配备了18英寸双色铝合金轮毂,很有质感。
狮爪尾灯与前大灯相呼应,黑钻式贯穿尾部与双尾排设计则组成了层次凛然的尾部造型。车身颜色方面,全新一代2008将提供Elixir Red(红)、Vertigo Blue(蓝)、Fusion Orange(橙)三种车漆可选,并提供更具运动感的GT及GT Line版本。
内饰方面,新车采用3D i-Cockpit沉浸式座舱设计,配备赛车式多功能方向盘和10英寸中控显示屏,更配备了标致独创的3D仪表盘设计,能够将信息进行实时三维投影显示,根据重要程度调整信息显示与眼睛的距离,打造出极具科幻感的沉浸式驾控体验。除此之外,新车还采用了Alcantara材质与Nappa皮质进行内饰的装点,并应用了碳纤维纹理饰板,体现出跨级别的运动豪华感。
新车基于来自PSA集团的CMP平台打造,可同时兼容纯电、汽油和柴油三种动力单元,其中汽油版将搭载1.2T发动机,提供PurTech 100(100PS)、PurTech 130(130PS)和PurTech 155(功率未知)三种不同调校;柴油版将搭载1.5T发动机,提供BlueHDi 100(100PS)和BlueHDi 130(功率未知)两种不同调校,燃油版车型均匹配6速手动变速箱或8速自动变速箱。据悉e-2008(纯电动版)将在广州车展首发亮相并与汽油版在中国率先上市。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)
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新一代标致2008实车发布 纯电版将中国首发
海外版标致2008
新车采用了标致最新一代的家族式设计语言,基本上延续了海外版车型设计。外观方面,新一代2008融合了雕塑美学与仿生学元素,与早前发布的新一代208同样采用了标致最新你的家族式设计语言,并且相比新一代208更具棱角感。首先从前脸来看,新车采用了全新的狮爪造型前大灯设计,獠牙式的LED日行灯为新车增添了一分霸气。此外,中网内部的线状镀铬饰条以及前保险杠下方的银色前唇为突显出了该车的档次感。
从车身侧面看,新车的线条同样充满雕塑感,风格硬朗而独特,极具视觉张力,熏黑的A/B/C柱以及黑色车顶降低了车身的视觉效果,增加运动感。此外,新车配备了18英寸双色铝合金轮毂,很有质感。
狮爪尾灯与前大灯相呼应,黑钻式贯穿尾部与双尾排设计则组成了层次凛然的尾部造型。车身颜色方面,全新一代2008将提供Elixir Red(红)、Vertigo Blue(蓝)、Fusion Orange(橙)三种车漆可选,并提供更具运动感的GT及GT Line版本。
内饰方面,新车采用3D i-Cockpit沉浸式座舱设计,配备赛车式多功能方向盘和10英寸中控显示屏,更配备了标致独创的3D仪表盘设计,能够将信息进行实时三维投影显示,根据重要程度调整信息显示与眼睛的距离,打造出极具科幻感的沉浸式驾控体验。除此之外,新车还采用了Alcantara材质与Nappa皮质进行内饰的装点,并应用了碳纤维纹理饰板,体现出跨级别的运动豪华感。
新车基于来自PSA集团的CMP平台打造,可同时兼容纯电、汽油和柴油三种动力单元,其中汽油版将搭载1.2T发动机,提供PurTech 100(100PS)、PurTech 130(130PS)和PurTech 155(功率未知)三种不同调校;柴油版将搭载1.5T发动机,提供BlueHDi 100(100PS)和BlueHDi 130(功率未知)两种不同调校,燃油版车型均匹配6速手动变速箱或8速自动变速箱。据悉e-2008(纯电动版)将在广州车展首发亮相并与汽油版在中国率先上市。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)
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