秦Pro DM超能版高续航版本上市 16.99万起
2019年07月24日 12:13
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【太平洋汽车网 新车频道】现款秦Pro DM上市后,以其同级突出的动力表现和简约但充满科技感的内装赢得了市场的好评。7月24日,比亚迪官方宣布,秦Pro DM超能版在53km续航版本基础上,新增高续航版本,纯电模式下续航里程提升至82km,综合补贴后售价区间为16.99-17.99万元,现售两种续航版本均满足国六排放标准。纯电模式续航53km的版本售价则为13.69-15.69万。
新车外观未做改动,Dragon Face设计语言标志性的大嘴设计很有品牌辨识度。前大灯组通过镀铬装饰条与中网相接,其内部结构参照了龙爪造型,错落有致,充满科技感。
图为秦Pro DM 1.5TI 自动智联锐耀型
车身侧面的线条设计看似没有车头复杂,实际如何利用简单的线条获得不错的视觉效果,其实并不容易。秦Pro DM侧面线条流畅且灵动,其中腰线在C柱下方顺势微微上扬,与溜背造型形成合力,营造更好的整体感。车尾设计饱满简洁,装配有时下流行的横贯式尾灯,并用同样横贯车尾的镀铬条装饰。
内饰是这一代比亚迪王朝系列车型的一大卖点,极简的设计风格相当顺眼,可横竖旋转的12.8英寸触控屏是这套内饰的“核心”,其内置DiLink智能网联系统,微信、qq音乐、抖音等APP都可下载。该车的空调、主动安全系统、车辆设置、360度全景影像等均通过这款液晶屏操纵。8英寸全液晶仪表显示清晰,界面新潮炫酷。
此外,新车还配有手机无线充和L2级智能驾驶等先进功能(部分配置为选装)。
秦Pro DM超能版动力系统由1.5TI涡轮增压发动机(满足国六b排放标准)、6挡双离合变速箱和电动机组成,系统综合最大功率228kW(310PS),系统综合最大扭矩为495N·m,官方百公里加速5.9秒,高续航版的百公里综合油耗低至1.0L。动力电池方面,82km的高续航版搭载容量为14.38kWh的高密度三元锂电池组,而53km续航里程版本的三元锂电池容量为9.03kWh。(文:太平洋汽车网 吴昱初)
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新款秦Pro DM 指导售价 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
智联劲尚型 | 13.69 |
智联劲炫型 | 14.69 |
智联劲速型 | 15.69 |
智联劲享型 (高续航版) | 16.99 |
智联劲睿型(高续航版) | 17.99 |
新车外观未做改动,Dragon Face设计语言标志性的大嘴设计很有品牌辨识度。前大灯组通过镀铬装饰条与中网相接,其内部结构参照了龙爪造型,错落有致,充满科技感。
图为秦Pro DM 1.5TI 自动智联锐耀型
车身侧面的线条设计看似没有车头复杂,实际如何利用简单的线条获得不错的视觉效果,其实并不容易。秦Pro DM侧面线条流畅且灵动,其中腰线在C柱下方顺势微微上扬,与溜背造型形成合力,营造更好的整体感。车尾设计饱满简洁,装配有时下流行的横贯式尾灯,并用同样横贯车尾的镀铬条装饰。
内饰是这一代比亚迪王朝系列车型的一大卖点,极简的设计风格相当顺眼,可横竖旋转的12.8英寸触控屏是这套内饰的“核心”,其内置DiLink智能网联系统,微信、qq音乐、抖音等APP都可下载。该车的空调、主动安全系统、车辆设置、360度全景影像等均通过这款液晶屏操纵。8英寸全液晶仪表显示清晰,界面新潮炫酷。
此外,新车还配有手机无线充和L2级智能驾驶等先进功能(部分配置为选装)。
秦Pro DM超能版动力系统由1.5TI涡轮增压发动机(满足国六b排放标准)、6挡双离合变速箱和电动机组成,系统综合最大功率228kW(310PS),系统综合最大扭矩为495N·m,官方百公里加速5.9秒,高续航版的百公里综合油耗低至1.0L。动力电池方面,82km的高续航版搭载容量为14.38kWh的高密度三元锂电池组,而53km续航里程版本的三元锂电池容量为9.03kWh。(文:太平洋汽车网 吴昱初)
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