长城汽车发布2019中期业绩预告 营收超400亿
2019年07月22日 09:59
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【太平洋汽车网 行业频道】近日,长城汽车股份有限公司发布2019年中期业绩预告。预告显示,截至2019年6月30日,长城汽车2019年中期营业总收入约为人民币413.8亿元。
根据长城汽车2019年中期业绩预显示,长城汽车2019年中期营业总收入约为人民币413.8亿元, 净利润约为人民币15.7亿元。归属于上市公司股东的净利润约为人民币15.3亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币12.4亿元。
今年1-6月,长城汽车共销售新车493538辆,同比劲增4.7%,成为行业内为数不多的保持销量增长的企业之一。哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆,连续9年获得自主SUV销量第一的纪录。1-6月,哈弗品牌累计销量突破35万辆,同比增长8.5%。
WEY品牌1-6月累计销量达到46884辆,作为新能源汽车品牌的欧拉1-6月累计销量达到27013辆,挺进中国新能源市场销量前十名。长城皮卡累计销量达64878辆,截至目前,在国内皮卡市场占有率为35.2%,相当于第二、三、四名的总和。
2019年,中国汽车市场正由“增量市场”转化为“存量市场”,长城汽车一方面梳理业务架构、调整战略布局,另一方面,为全价值链合作伙伴“减负”。今年年初,长城汽车旗下零部件业务完成分离,并实现独立运营,分别成立了蜂巢易创、曼德电子电器、诺博汽车系统和精工汽车。
6月30日,长城汽车首家品牌体验中心正式在京开业,与此同时,长城汽车还发布了“百城百店”计划,即在6-7月内,在全国范围内集中开业100余家门店。
在海外布局方面,6月5日,中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,同时中国品牌首款全球车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市。当下,长城汽车已经在全球60多个国家建立了营销网络,海外营销网络已超过500家,累计实现海外销售60多万辆。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 曾惠君)
根据长城汽车2019年中期业绩预显示,长城汽车2019年中期营业总收入约为人民币413.8亿元, 净利润约为人民币15.7亿元。归属于上市公司股东的净利润约为人民币15.3亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币12.4亿元。
长城汽车2019年上半年销量 | ||
品牌 | 1-6月累计销量(辆) | 同比变化 |
哈弗品牌 | 超 35万 | 8.5% |
WEY品牌 | 46884 | —— |
欧拉 | 27013 | —— |
长城皮卡 | 64878 | —— |
长城汽车合计 | 493538 | 4.7% |
今年1-6月,长城汽车共销售新车493538辆,同比劲增4.7%,成为行业内为数不多的保持销量增长的企业之一。哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆,连续9年获得自主SUV销量第一的纪录。1-6月,哈弗品牌累计销量突破35万辆,同比增长8.5%。
WEY品牌1-6月累计销量达到46884辆,作为新能源汽车品牌的欧拉1-6月累计销量达到27013辆,挺进中国新能源市场销量前十名。长城皮卡累计销量达64878辆,截至目前,在国内皮卡市场占有率为35.2%,相当于第二、三、四名的总和。
2019年,中国汽车市场正由“增量市场”转化为“存量市场”,长城汽车一方面梳理业务架构、调整战略布局,另一方面,为全价值链合作伙伴“减负”。今年年初,长城汽车旗下零部件业务完成分离,并实现独立运营,分别成立了蜂巢易创、曼德电子电器、诺博汽车系统和精工汽车。
6月30日,长城汽车首家品牌体验中心正式在京开业,与此同时,长城汽车还发布了“百城百店”计划,即在6-7月内,在全国范围内集中开业100余家门店。
在海外布局方面,6月5日,中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,同时中国品牌首款全球车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市。当下,长城汽车已经在全球60多个国家建立了营销网络,海外营销网络已超过500家,累计实现海外销售60多万辆。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 曾惠君)
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