全新BMW 3系中山上市发布会暨3行动圆满落幕
2019年07月15日 16:10
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【太平洋汽车网 行情频道】2019年07月13日,全新BMW 3系中山上市发布会暨3行动”活动在西区三源色沙朗试驾基地火爆举行了!作为BMW品牌运动精髓的代表作,BMW 3系在过去44年赢得全球超过1550万客户的拥戴。第七代BMW 3系将重新定义运动豪华风格再次印证王者归来,承载无数渴望与期待,伴随第七代全新BMW 3系悍然而至,阔别数载的BMW 3行动热血回归。有关注的网友可以到中山宝马4S店进行试驾以及购车咨询。
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BMW 3系一直以来都在用更为纯粹的理念告诉世人以及竞争对手怎样才可以把民用车做得更有乐趣,让驾驶者更忠于操控。
秉承与生俱来的运动基因演绎到第七代的全新BMW 3系在运动美学、创新科技、豪华舒适等方面达到新的高度,成就“运动豪华”新典范!
BMW 3系是豪华运动轿车细分市场的开创者,穿越44年演进,不断超越期待,成为豪华车发展历史上最成功的车型系列;2019年,阔别3年的BMW 3行动伴随第七代全新BMW 3系的全球上市强势回归,重新定义运动与奢华。
全新设计语言将动感与美感融于一身。以精准比例呈现美学气质,内外兼修,流露豪华动感。轮廓充满张力,姿态动感十足。车身腰线以雕塑艺术为灵感来源,呈现丰富光影效果。标志的“双肾”格栅越变越大是宝马时下最显著的家族设计趋势,全新宝马3系自然也紧紧跟随,但对比于X7和改款7系上的“脸盆大的双肾”,宝马3系的设计师已经算悠着来了。
全新3系配备了主动进气格栅,M运动曜夜套装以熏黑质感套件释放动感风范。造型犀利,尽展飒爽英姿。优化的空气动力学设计带来更低的风阻系数,智能轻量化设计带来更轻的车身重量,灵动身姿爆发出强势力量感。
全新天使眼带有凹槽设计,自适应LED大灯可调节光线分布,亮起时,尽展凶猛天性。
霍夫迈斯特拐角不复存在,虽然经典不再,但车身线条轮廓要更“走心”,即使是长轴版也显得很紧凑。
豪华新表达,于经典传承间焕然突破。全新BMW 3系内饰设计遵循以驾驶者为中心的经典设计理念,加入全新现代美学精神,每一次置身车内,都能感受充溢着简洁精致的豪华气质。最新设计的内饰无论是视觉感还是豪华感都是有了越级般的提升,同时在配置方面也是增加了很多非常实用的功能。
大尺寸双屏智能驾驶座舱带来全新视觉体验。无缝衔接的双屏幕呈现流畅线条,诠释未来感。增强型智能驾驶辅助系统为您的旅程贴心护航。解放双手低速跟车功能开启更多驾趣可能。倒车辅助功能可循迹自动倒回50米距离,轻松驾驭多种路况挑战。全新3系成为国内首款引入BMW智能个人助理车型,当语音激活后,用户可以通过语音方式控制众多车辆功能。比如直接说,“你好,宝马,我很疲劳”。 它会自动调节内饰氛围灯,播放富有节奏感的音乐,音量逐渐变大,空调会变得凉爽,同时天窗遮阳帘也将打开。
像一键启动、发动机启停、雷达、倒车影像这些常用的配置都被规制在同一个区域,全新一代3系还带有自动驻车功能,手刹也变成了电子式。
座椅的填充比以前更为厚实,承托包裹性也是不错,就算是激烈驾驶中也能给你良好的乘坐感受。智能动态环境氛围灯内含多种自定义颜色及搭配组合,让车内流光溢彩,情调万分。
全新宝马3系继续搭载现款3系上的B系列引擎,传动匹配采埃孚8速手自一体变速箱,但ECU重新调校后的引擎在动力输出和燃油经济性上都有所提升,据悉2.0T发动机油耗将减少5%。330i的百公里加速时间为5.8s。未来华晨宝马预计还会推出330Le插电式混动版本,搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,在WLTP工况下百公里平均油耗仅为1.7L。
全新BMW 3系在隔音棉的配备上,还是比较齐全的,虽然前机舱盖下方并没有配备大块隔音棉,但是它换成了发动机罩内部的小块隔音棉,作用大同小异。在高速行驶状态下,发动机噪音和风噪声都控制得比较好,胎噪声音略大,这与它配备的缺气保用轮胎有一定关系。
除了噪音以外,衡量车辆舒适性的另一个重要指标就是底盘滤振性,这就与悬挂系统相关了。全新BMW 3系与现款车型采用相同的悬挂形式,前悬挂为双球节弹簧减振支柱前桥,铝合金材料有效减重,从而使悬挂系统和转向系统反应更灵敏。后悬挂为多连杆式独立悬挂,这种悬挂形式比较常见。(图/文/摄:太平洋汽车网 中山02)
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BMW 3系一直以来都在用更为纯粹的理念告诉世人以及竞争对手怎样才可以把民用车做得更有乐趣,让驾驶者更忠于操控。
秉承与生俱来的运动基因演绎到第七代的全新BMW 3系在运动美学、创新科技、豪华舒适等方面达到新的高度,成就“运动豪华”新典范!
BMW 3系是豪华运动轿车细分市场的开创者,穿越44年演进,不断超越期待,成为豪华车发展历史上最成功的车型系列;2019年,阔别3年的BMW 3行动伴随第七代全新BMW 3系的全球上市强势回归,重新定义运动与奢华。
全新设计语言将动感与美感融于一身。以精准比例呈现美学气质,内外兼修,流露豪华动感。轮廓充满张力,姿态动感十足。车身腰线以雕塑艺术为灵感来源,呈现丰富光影效果。标志的“双肾”格栅越变越大是宝马时下最显著的家族设计趋势,全新宝马3系自然也紧紧跟随,但对比于X7和改款7系上的“脸盆大的双肾”,宝马3系的设计师已经算悠着来了。
全新3系配备了主动进气格栅,M运动曜夜套装以熏黑质感套件释放动感风范。造型犀利,尽展飒爽英姿。优化的空气动力学设计带来更低的风阻系数,智能轻量化设计带来更轻的车身重量,灵动身姿爆发出强势力量感。
全新天使眼带有凹槽设计,自适应LED大灯可调节光线分布,亮起时,尽展凶猛天性。
霍夫迈斯特拐角不复存在,虽然经典不再,但车身线条轮廓要更“走心”,即使是长轴版也显得很紧凑。
豪华新表达,于经典传承间焕然突破。全新BMW 3系内饰设计遵循以驾驶者为中心的经典设计理念,加入全新现代美学精神,每一次置身车内,都能感受充溢着简洁精致的豪华气质。最新设计的内饰无论是视觉感还是豪华感都是有了越级般的提升,同时在配置方面也是增加了很多非常实用的功能。
大尺寸双屏智能驾驶座舱带来全新视觉体验。无缝衔接的双屏幕呈现流畅线条,诠释未来感。增强型智能驾驶辅助系统为您的旅程贴心护航。解放双手低速跟车功能开启更多驾趣可能。倒车辅助功能可循迹自动倒回50米距离,轻松驾驭多种路况挑战。全新3系成为国内首款引入BMW智能个人助理车型,当语音激活后,用户可以通过语音方式控制众多车辆功能。比如直接说,“你好,宝马,我很疲劳”。 它会自动调节内饰氛围灯,播放富有节奏感的音乐,音量逐渐变大,空调会变得凉爽,同时天窗遮阳帘也将打开。
像一键启动、发动机启停、雷达、倒车影像这些常用的配置都被规制在同一个区域,全新一代3系还带有自动驻车功能,手刹也变成了电子式。
座椅的填充比以前更为厚实,承托包裹性也是不错,就算是激烈驾驶中也能给你良好的乘坐感受。智能动态环境氛围灯内含多种自定义颜色及搭配组合,让车内流光溢彩,情调万分。
全新宝马3系继续搭载现款3系上的B系列引擎,传动匹配采埃孚8速手自一体变速箱,但ECU重新调校后的引擎在动力输出和燃油经济性上都有所提升,据悉2.0T发动机油耗将减少5%。330i的百公里加速时间为5.8s。未来华晨宝马预计还会推出330Le插电式混动版本,搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,在WLTP工况下百公里平均油耗仅为1.7L。
全新BMW 3系在隔音棉的配备上,还是比较齐全的,虽然前机舱盖下方并没有配备大块隔音棉,但是它换成了发动机罩内部的小块隔音棉,作用大同小异。在高速行驶状态下,发动机噪音和风噪声都控制得比较好,胎噪声音略大,这与它配备的缺气保用轮胎有一定关系。
除了噪音以外,衡量车辆舒适性的另一个重要指标就是底盘滤振性,这就与悬挂系统相关了。全新BMW 3系与现款车型采用相同的悬挂形式,前悬挂为双球节弹簧减振支柱前桥,铝合金材料有效减重,从而使悬挂系统和转向系统反应更灵敏。后悬挂为多连杆式独立悬挂,这种悬挂形式比较常见。(图/文/摄:太平洋汽车网 中山02)
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