【太平洋汽车网 行情频道】很多人买7座SUV，在头脑中总会第一时间想到汉兰达或者奇骏这一类。虽然这两款车拥有强大的市场占有率，但是在路上“撞衫”的概率也是非常的高。想要自己的车玩出个性，其实有一款高颜值的7座SUV车型，却总是容易让大家忽视。今天我们就来给大家介绍一下这款刚刚完成改款上市的新车，标致5008国六版。

外观配置升级

这一次的这款新车我们来到了位于东风标致厂家门口的旗舰4S店。相比于其他店，这家店的新车应该是最全的。标致5008虽然有5座和7座车型，但我们可以将它理解为是4008的加长版车型，除了车身有区别之外，在前脸和尾部的设计上基本上保持了高度的相似。

而这次小改款的车型在外观上并没有多大的变化，主要在配置上的升级，全系配备了LED狮眼大灯。我们实拍的GT版本车型还拥有点阵式格栅设计，让它的前脸看起来更具运动感。

侧面和尾部的设计依然保持不变，虽然整体协调性还算不错，但加长的车身让整个侧面显得有些累赘。而GT版车型还在前翼子板处和尾部加入了GT的标示，凸显其身份的不同。

内饰设计凸显法式底蕴

内饰上同样没有太多的变化，相比大部分车型的统一化对称式设计，其实在5008的车内依然可以看到很多来自法系的浪漫和法国人做奢侈品包包的底蕴。5008的座舱采用了飞航式的设计，除了科幻感很强之外，在用料上面也足够舍得，各种搪塑、皮质、缝线一一满足你。

带拨片换挡的两幅式的方向盘下方还新增了GT的标识，但是方向盘尺寸偏小，和它庞大的车身有些不相符，但对于女性驾驶者来说或许是好事。

在配置方面，也同样给力。我们实拍的顶配GT版车型还配备了AQS空气质量监测系统、带有负离子发生器的自动双区空调、法国劲浪FOCAL®高保真音响系统、Nappa真皮座椅、ADAS智能驾驶辅助系统等配置。值得一提的是，5008旗舰系列车型还采用了2+3+2的7座座椅布局，使用户在载客/储物上的应用更为灵活。

动力依然是短板

动力方面一直都是标致的短板，竞争对手都在使用2.0T时，而标致5008这样的一款7座SUV车型任然任性的使用1.6T和1.8T的动力系统。其中360THP版本搭载的1.6T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱，官方百公里油耗6.4L；400THP版本则搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，官方百公里油耗6.5L，两种动力版本均满足国六b排放标准。

另外一点也是被广大消费者诟病的还是它的底盘悬挂，在20万价位车型普遍搭载后多连杆独立悬挂的今天。5008依然全系搭配后扭力梁式非独立悬挂。另外，即使是顶配售价高达27万多的实拍车型，虽然配备了驾驶模式选择，但任然没有配备真正的四驱系统。相信动力和悬挂以及驱动上的弱项也是很多消费者无法接受的关键原因。

写在最后

对于东风标致这个品牌，武汉人是充满感情的。毕竟它是武汉人民看着成长的汽车企业，虽然这些年推出了不少的新产品，但是由于营销不给力、以及动力系统的竞争力不足，导致标致品牌一直很难有较大的起色。我们回到产品本身，标致5008在颜值上绝对是没得话说的！也足以看出设计师水平的高超。而且在用料上面，我们实拍的GT车型还大量采用了法国的原装进口件，在这个价位的竞品车型中也是非常少见的。然而，从进口件上的生产日期我们发现它竟然是17年的库存件，也足以说明目前东风标致的配件积压严重，5008销量惨淡。叫好不叫座是目前标致5008的真实写照。其实在竞争激烈的中国SUV市场，除了颜值、动力，还要会吆喝！在这个好酒也怕巷子深的市场，显然标致还是没有大众更懂中国人。